Veículos Jaguar Land Rover terão processo mais moderno de alumínio reciclado

Alumínio de veículos descartados será reciclado e usado em carros zero quilômetro da Jaguar Land Rover. O projeto de £2 milhões (R$ 8 milhões) reduz desperdício e auxilia na diminuição de emissões de carbono. O atual processo de reciclagem de alumínio descartado no processo de manufatura continuará existindo. Esse tipo de reciclagem usa até 95% menos energia do que a produção primária de alumínio.

Reino Unido — A Jaguar Land Rover está aumentando o uso de alumínio reciclado nas carrocerias de seus veículos novos, de maneira a cortar desperdício e reduzir emissões de carbono.

O projeto de £2 milhões, ou aproximadamente R$ 8 milhões, é intitulado Reality e, por meio dele, a empresa achou um caminho para fechar o ciclo de reciclagem de alumínio: dos carros descartados ao retorno à fábrica em veículos zero quilômetro de alta performance da Jaguar e da Land Rover.

Reality é um projeto que se soma ao anterior projeto Realcar, o que irá permitir que dezenas de toneladas de alumínio geradas no processo de manufatura sejam recicladas e usadas novamente no processo. Assim, este processo fecha um ciclo de um modelo de desenvolvimento econômico e de benefícios ambientais.

O projeto Realcar começou com uma parceria entre a Jaguar Land Rover, a Innovate UK, a Novelis, a Norton Aluminium, a Stadco, a Universidade Brunel de Londres, a Zyomax e a Innoval Technology. O trabalho com os fornecedores permitiu que a Jaguar Land Rover ganhe mais de 75 mil toneladas de alumínio que seria descartado, mas que agora será reutilizado na produção.

Ao implementar o ciclo total de reciclagem do alumínio, uma tecnologia química inovadora é instituída, além de uma nova infraestrutura e investimento de mais de £13 milhões (quase R$ 53 milhões). Trata-se de uma nova cultura que cuida dos materiais descartados como uma commodity de alto valor. A qualidade continua sendo ponto fundamental e o projeto avalia o alumínio e os níveis de química e microestruturas para aumentar tolerância à reciclagem.

O projeto é parcialmente custeado pelo órgão Innovate UK e envolve mais de 10 oficinas de imprensa de chapas de alumínio (tanto da Jaguar Land Rover como de seus fornecedores) com alumínio sendo remodelado pela Novelis.

Simon Edmonds, diretor de Manufatura e Materiais da Innovate UK, disse: “Innovate UK tem o prazer de apoiar o programa Realcar, e agora este novo e empolgante estágio do projeto, o Reality, que é um excelente exemplo de colaboração entre todos os participantes da cadeia, desde fornecedores até o fabricante. Esses projetos tornam o processo todo mais produtivo, e são um modelo em termos de entrega profissional de desevolvimento e pesquisa”.

Um dos benefícios mais significativos em termos de sustentabilidade é que o uso desse alumínio reciclado precisa de 95% menos energia do que a sua produção primária.|https://youtu.be/2493lsmnCHM

A Jaguar Land Rover é a maior fabricante de automóveis do Reino Unido e possui duas marcas icônicas da indústria automotiva britânica. A Jaguar, com 80 anos de história, é a marca premium que mais cresce no Brasil e agora conta com uma nova geração completa de produtos composta por veículos esportivos, sedãs e SUV. E a Land Rover, que, desde 1948, é referência mundial em veículos todo terreno. Controlada pelo grupo indiano Tata Motors, a companhia conta com cerca de 40 mil colaboradores em todo o mundo e comercializa seus produtos em 170 países. A produção de veículos é centralizada no Reino Unido, com plantas adicionais na China, Índia, Eslováquia e Brasil, esta última localizada em Itatiaia, RJ. A fábrica brasileira é certificada com o ISO 14001, de acordo com os requisitos do Sistema de Gestão Ambiental e com o ISO 9001 de Qualidade, demonstrando que o nível de operações da empresa no Brasil está entre os mais altos, mesmo antes de completar um ano de funcionamento. Presente há mais de 25 anos no país, a Jaguar Land Rover conta com 35 concessionários no país.| www.media.jaguar.com e www.media.landrover.com