Cosan tem lucro de 53% com força dos negócios de açúcar e combustíveis

São Paulo — A empresa de infraestrutura e energia Cosan reportou nesta sexta-feira lucro líquido de R$499,7 milhões no terceiro trimestre, aumento de 53,4% na comparação com o mesmo período do ano passado.

Segundo a empresa, o lucro refletiu o melhor resultado da Raízen Energia, joint venture 50/50 da Cosan com a Shell na área de açúcar, etanol e cogeração. Além disso, a companhia registrou menor despesa financeira líquida.

A Raízen Energia acelerou a moagem de cana no período, atingindo 28 milhões de toneladas, e teve resultado impulsionado por melhor mix de vendas com expansão dos volumes próprios vendidos de açúcar (+44%) e de etanol (+74%) no trimestre; maior preço médio de venda de açúcar em reais; aumento do volume vendido de energia elétrica com melhores preços; e menor custo unitário.

Assim, a Raízen Energia teve lucro antes de juros, impostos, depreciação a amortização (Ebitda) ajustado de R$1,4 bilhão, alta de 50% na comparação com o mesmo período do ano anterior.

Com forte a moagem no trimestre, foram mantidas as estimativas de processamento de cana na safra 2017/18 (entre 59 milhões e 63 milhões de toneladas); produção de açúcar (entre 4,3 milhões e 4,7 milhões de toneladas) e de etanol (entre 2 bilhões e 2,3 bilhões de litros).

Na Raízen Combustíveis, o volume vendido do ciclo-otto cresceu 2 % no trimestre ante mesmo período de 2016.

Na mesma comparação em gasolina equivalente (gasolina e etanol), o volume foi 3 por cento superior, reflexo do maior volume vendido de gasolina (+5%), enquanto as vendas de etanol caíram 8 por cento.

As vendas de diesel da empresa cresceram 8 por cento no trimestre, influenciadas pelo aquecimento do setor agroindustrial e maior demanda de clientes B2B.

O volume total vendido pela Raízen cresceu 4 por cento no trimestre na comparação com o mesmo período do ano anterior.

O Ebitda ajustado da Raízen Combustíveis foi de 894 milhões de reais no período (+21,4% ), em meio ao aumento de vendas e ganhos de inventário em função da dinâmica de preços de etanol, gasolina e diesel. | Reuters.