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18/04/2008 - 10:09

Julio Simões deve faturar R$ 2,3 bilhões e estuda operar no transporte fluvial

A diretora de Operações Logísticas do Grupo Julio Simões, Irecê Andrade, anunciou, nesta quarta-feira (16/4), que a empresa estuda atuar também em outros modais a partir deste ano, com destaque para o fluvial. A Julio Simões é a maior transportadora de cargas rodoviárias do Brasil (segundo o Balanço Anual da Gazeta Mercantil), com previsão de faturamento de R$ 2,3 bilhões em 2008.

No ano passado o grupo cresceu 57%, com um faturamento bruto de R$ 1,85 bilhão. Somente no setor de logística, o salto da empresa foi de 65%, em parte por conta da aquisição da Lubiani, transportadora do GP Brasil de Fórmula 1 e forte nas operações dos segmentos siderúrgico e de máquinas agrícolas.

Segundo Irecê Andrade, o crescimento da Julio Simões e a expansão para outras áreas da logística retratam a evolução deste setor no país. Em dez anos, a Julio Simões ficou dez vezes maior. A receita líquida saltou de R$ 94 milhões em 1997 para R$ 1 bilhão em 2007. Os investimentos subiram de R$ 36 milhões para R$ 353 milhões anuais. O número de funcionários passou de 905 para 12 mil. E a frota de caminhões quintuplicou: de 367 para 2 mil.

"Estamos crescendo mais do que prevíamos. Já somos um dos maiores grupos de concessionárias de veículos do país. Unimos a Lubiani Logística e Julio Simões Logística sem problemas de adaptação e com atuações independentes. Adquirimos 400 caminhões em 2007 e estamos comprando mais 450 em 2008. E consolidamos a venda de caminhões usados", avalia Irecê.

Irecê Andrade também destacou a adesão do grupo ao Pacto Empresarial Contra Exploração Sexual de Crianças e Adolescentes nas Rodovias Brasileiras. Cerca de 200 empresas e entidades parceiras já assinaram este acordo e participam do programa "Na mão certa", uma iniciativa do Instituto WCF-Brasil (Fundação Mundial pela Infância). A Julio Simões incluiu palestras sobre o assunto em sua Escola de Formação de Motoristas e também vem divulgando a campanha em cartazes pelas estradas e cidades.

Fundado em 1956 pelo português Julio Simões, que transportava hortifrutigranjeiros de Mogi das Cruzes, na Grande São Paulo, para centrais de abastecimento no Rio de Janeiro, o grupo é formado hoje por um conglomerado de 18 empresas, que atuam nos segmentos de transporte de cargas gerais ou dedicadas, limpeza urbana, transporte público de passageiros e fretamento de ônibus, concessionárias de automóveis, ônibus e caminhões, aluguel de carros e terceirização de frotas, locação de máquinas, logística interna e armazenagem, vendas de veículos seminovos, táxi aéreo e operações agroindustriais e de mineração.

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