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09/07/2019 - 09:15

Wärtsilä alcança novo marco marítimo com solução híbrida para graneleiros


O grupo de tecnologia Wärtsilä alcançou uma nova referência tecnológica com a introdução da primeira instalação híbrida do setor marítimo para um graneleiro. Este sistema inovador será instalado no M/V 'Paolo Topic', um graneleiro construído no Onomichi Dockyard no Japão e gerenciado pela Marfin Management S.A.M. O contrato do projeto foi assinado em 08 de julho (segunda-feira) em Monte Carlo, Mônaco.

O módulo de energia híbrida da Wärtsilä, o Wärtsilä HY, garantirá a perfeita integração e controle das tecnologias a serem instaladas, com os vários sistemas existentes de produção de energia do navio. Isso é possível graças ao uso de um Sistema de Gerenciamento de Energia (SGA) dedicado que terá controle geral dos motores, baterias, distribuição de energia e, pela primeira vez na indústria marítima, painéis solares a serem instalados no convés.

“Esse novo desenvolvimento de tecnologia, utilizando uma combinação de motores, energia solar e baterias, representa um marco para a indústria e é possível graças à integração da Wärtsilä HY”, diz Giulio Tirelli, diretor da Wärtsilä Marine Business. “Graças à solução totalmente integrada, podemos elevar o nível em termos de competitividade econômica e desempenho ambiental.”

Espera-se que a solução integrada forneça uma redução drástica no consumo de combustível e nos custos de manutenção. Isso, combinado com o nível altamente avançado de sustentabilidade ambiental, tornará o "Paolo Topic" o graneleiro mais tecnologicamente avançado da frota global. Além disso, a estabilidade operacional e o aumento da eficiência serão garantidos em todas as condições operacionais, incluindo carga e descarga.

“Estamos satisfeitos por ter encontrado parceiros com ideias semelhantes para trazer novas tecnologias e pensamento inovador a bordo para ajudar a melhorar nosso desempenho ambiental e liderar o caminho para um futuro mais sustentável. Seremos capazes de fornecer aos nossos clientes e parceiros o desempenho mais avançado dos navios e a qualidade ambiental, sem comprometer a eficácia operacional e a flexibilidade ”, diz Alex Albertini, CEO da Marfin Management.

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