F-Truck: Volkswagen Caminhões e Ônibus quer mais vitórias no Nordeste

A Fórmula Truck inicia no dia 2 de maio (sexta-feira), em Caruaru (PE) a nova fase de seu campeonato, com duas etapas em seqüência no Nordeste do País. A Volkswagen Caminhões e Ônibus defenderá mais uma vez a liderança nas corridas da região - primeiro em Pernambuco, e quatro semanas depois, em Fortaleza (CE), já que o caminhão Volkswagen Constellation venceu essas etapas em 2007, ambas com o piloto Felipe Giaffone.

As duas vitórias no Nordeste foram fundamentais para que o paulista se sagrasse campeão e também para que a Volkswagen ficasse com o título de marcas no ano passado. Para esta temporada, várias novidades marcam o caminhão que busca manter sua superioridade na disputa da terceira e quarta etapa do campeonato e seguir na liderança de marcas. Atualmente, a Volkswagen tem 81 pontos, contra 66 da segunda marca melhor colocada.

“O caminhão Volkswagen Constellation ganhou o campeonato com Renato Martins em 2006 e com Felipe Giaffone em 2007, além do título entre marcas. O sucesso, no entanto, não significa que deixamos de desenvolver nosso trabalho. Pelo contrário, houve evoluções no caminhão em várias áreas, como freios, aerodinâmica e motor. Desta forma, esperamos vencer e lutar por mais um título”, diz Rodrigo Chaves, gerente de engenharia da Volkswagen Caminhões e Ônibus.

Caminhão competitivo - O trabalho foi intenso para deixar o caminhão tão competitivo como no ano passado, porque uma mudança de regulamento da F-Truck afetou apenas a Volkswagen, com a proibição do uso do câmbio de competição. Com isso, mais de 200 quilos foram adicionados ao peso dos caminhões de Felipe Giaffone, Renato Martins, Valmir Benavides e Débora Rodrigues, além da exigência de acerto da relação de acerto motor-câmbio.

“A mudança no regulamento nos forçou a intensificar ainda mais o trabalho de redução de peso no caminhão de competição”, afirma Chaves. A maior eficiência do conjunto de freios e o novo pacote aerodinâmico, que tornou o Volkswagen Constellation ainda mais rápido em curvas de alta velocidade, deixaram a equipe RM Competições com o mesmo nível de performance.

O motor também ganhou mais potência e durabilidade para a temporada deste ano. “Fizemos duas poles, colocamos três pilotos no pódio em Guaporé (RS) e dois em Goiânia (GO) e estamos liderando entre marcas. O trabalho da equipe e da engenharia da Volkswagen têm sido fantásticos”, destaca Renato Martins, que, além de piloto, é chefe da equipe RM Competições.

Intercâmbio tecnológico - O sucesso nas pistas faz com que as novidades nos caminhões de corrida sejam implantadas também nos modelos de fábrica, da mesma forma que inovações na linha de montagem chegam para melhorar o desempenho do cavalo mecânico Constellation na pista.

“É uma via de mão-dupla de desenvolvimento. As novas criações de pista geram valiosas informações para a fábrica e a aplicações dos veículos comerciais também nos ajudam nas corridas”, afirma Chaves.

Os treinos livres para o GP de Caruaru serão disputados a partir desta sexta-feira. No sábado, ocorre a classificação para a formação do grid de largada da corrida de domingo, às 13h, com transmissão ao vivo pela TV Band.