Arco Metropolitano do Rio de Janeiro com obras previstas para a primeira quinzena de maio

E vai ser construído pelos consórcios Odebrecht/Andrade Gutierrez, Carioca/Queiroz Galvão Arco, OAS/Camargo Correa e Delta/Oriente.

Com economia de mais de R$ 130 milhões, a Secretaria Estadual de Obras concluiu, no dia 24 de abril (quinta-feira), o processo de licitação do Arco Metropolitano do Rio de Janeiro, que vai ligar o município de Itaboraí ao Porto de Itaguaí, atravessando a Baixada Fluminense. Incluída no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e orçada inicialmente em cerca de R$ 928 milhões, a construção da rodovia custará R$ 796.867.382,75. Segundo a secretaria, as obras devem começar dentro de 20 dias.

O trecho da BR-393/RJ-109 a ser construído pelo governo do estado terá 70,9 quilômetros de extensão e foi dividido em quatro lotes de obras. De acordo com o edital de licitação, os trechos têm de ser construídos por quatro consórcios ou empresas distintas. O processo foi iniciado com a participação de 35 empresas agrupadas em 18 consórcios. A escolha foi pelo menor preço.

O consórcio Odebrecht/Andrade Gutierrez vai construir o lote 1, que vai do Km 48,5 ao Km 63, com extensão de 14,5 quilômetros. O lote 2, do Km 63 ao Km 82,6, com 19,6 quilômetros, ficará a cargo do consórcio Carioca/Queiroz Galvão. Já o consórcio OAS/Camargo Correa construirá o lote 3, que começa no Km 82,6 e termina no Km 99,5, com extensão de 16,9 quilômetros. O lote 4, do Km 99,5 ao Km 119,4, com 19,9 quilômetros de extensão, foi vencido pelo consórcio e Delta/Oriente.