GE Celma anuncia ampliação da sua unidade de Três Rios

Novo prédio, que ficará pronto no fim de 2021, terá cerca de 20 mil metros quadrados, e vai expandir a capacidade de revisão de motores aeronáuticos. Os investimentos na nova unidade está na ordem de R$ 250 milhões, e devem ser entregues em 2021.

Três Rio (RJ) — Um ano após a inauguração do Banco de Provas de Três Rios(RJ), a GE Celma, unidade de aviação da GE no Brasil, anuncia a ampliação da unidade. As obras, previstas para começarem ainda este ano, terão um investimento de cerca de R$ 250 milhões e deverão ficar prontas no fim de 2021.

“Esse investimento é mais uma prova do compromisso que a GE tem com o desenvolvimento do Brasil, onde está desde 1919. Nós colaboramos com a eletrificação de cidades e empresas, cuidamos da saúde de milhares de brasileiros e estivemos presentes no desenvolvimento dis setores ferroviário e aeronáutico, que agora ganha ainda mais força com a ampliação dessa unidade”, disse a presidente e CEO da GE Brasil, Vaiveka Kaitila.

No novo prédio, de cerca de 20 mil metros quadrados, a GE Celma revisará exclusivamente o motor GE/CFMI, o LEAP, o mais vendido no mundo atualmente. A expansão da planta de Três Rios faz parte da estratégia de aumento da capacidade de produção do complexo da GE Celma, que conta com cinco unidades, e deve gerar mais de 300 vagas de emprego para toda a região.

“Com a ampliação da unidade de Três Rios, vamos expandir a nossa capacidade de revisão de motores aeronáuticos. As novas instalações, assim como a recém-inaugurada no próprio local, contarão com a mais moderna tecnologia para atender a todas as etapas do processo de revisão de uma turbina. Assim, a GE Celma se firma como uma das principais revisoras da aviação mundial”, explica Júlio Talon, diretor-presidente empresa.

O diretor-presidente da GE Celma, Júlio Talon e a diretora-executiva da GE do Brasil, Viveka Kaitila

Leap — O novo prédio do Banco de Provas de Três Rios terá uma função exclusiva: abrigar a revisão do motor Leap, que equipa as mais modernas aeronaves da Airbus e da Boieng. “Em pouco tempo, os motores Leap passarão a equipar a maior parte da frota mundial de aviões. Estamosprontos para dar início a esse novo capítulo da nossa história”, diz Talon.

Banco de Provas de Três Rios da GE Celma — Fruto de um investimento de R$ 50 milhões e inaugurado em outubro do ano passado, o Banco de Provas de Três Rios, da GE Celma, unidade de aviação da GE no Brasil, já ultrapassou a previsão de motores revisados para 2019, que era de 73, e terminará o ano em 107. Graças ao bom resultado, a unidade já conta com um número de funcionários, jovens aprendizes e estagiários acima da expectativa. No total, são quase 100 pessoas que trabalham na unidade.

O Banco de Provas de Três Rios também vem gerando bons resultados para os seus clientes, cerca de 12 companhias aéreas somente este ano. A economia de US$ 100 mil em cada teste realizado e a redução de 15 dias no tempo de revisão dos motores são os principais ganhos que a nova unidade trouxe. A previsão é que em 2025 a unidade revise mais de 500 motores de aeronaves como Boeing, Airbus e Embraer.

Perfil — A GE Celma, com cinco unidades distribuídas por Petrópolis, Três Rios e Rio de Janeiro, é uma das principais unidades de revisão e manutenção de motores aeronáuticos do mundo. É considerada a quarta maior exportadora do Brasil e conta mais de três mil colaboradores

Neste ano, a empresa foi reconhecida – pela sexta vez consecutiva – como destaque exportação industrial fluminense na 22ª edição do Prêmio Rio Export, concedido pela Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan).

Além disso, no ano passado, a divisão de reparo de turbinas também recebeu do Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços (MDIC) e da Associação de Comércio Exterior do Brasil (AEB), o prêmio de quarta maior exportadora do Brasil e maior exportadora do setor de aviação do ano passado.

Também em 2018, a GE Celma foi premiada – pelo segundo ano consecutivo – no Programa de Eficiência Logística da RIO Galeão Cargo. A empresa foi destaque por apresentar uma das melhores atuações e desempenhos no Terminal de Cargas do Aeroporto Internacional Tom Jobim, no Rio de Janeiro.

A GE Celma é recordista, ainda, no mercado em relação ao tempo de revisão de um motor. A completa revisão de cada motor, incluindo recebimento, desmontagem, limpeza, inspeção, remontagem, testes e expedição, dura entre 60 e 65 dias. Esse prazo é uns dos diferenciais competitivos da companhia, uma vez que as outras subsidiárias ou concorrentes praticam o prazo de 80 dias para entrega.