Audi inicia produção em série do e-tron GT na planta de Bollinger Höfe

Planta localizada em Neckarsulm será a primeira a produzir um Audi totalmente elétrico na Alemanha. Pedidos serão aceitos no início de 2021, na Europa. Peter Kössler, Membro do Conselho da Administração para Produção: —A produção neutra em carbono em Böllinger Höfe é outro passo em direção à conquista de nossos objetivos de sustentabilidade—.

Na unidade de Böllinger Höfe, em Neckarsulm, na Alemanha, a paixão encontra a precisão, inovação e sustentabilidade: a produção em série do Audi e-tron GT, o veículo elétrico mais potente da marca, já está em andamento nesse local, onde alto desempenho e reconhecimento ambiental caminham de mãos dadas. Com eletricidade 100% ecológica e calor de fontes regenerativas, a produção é neutra em carbono.

— Como a nova referência elétrica e esportiva do portfólio de produtos da Audi, o e-tron GT se encaixa perfeitamente na planta de Neckarsulm, principalmente para a linha de veículos esportivos de Böllinger Höfe —diz Helmut Stettner, Gerente da Fábrica. A produção em série pôde ser iniciada em tempo, apesar da pandemia do coronavírus, como resultado das competências reunidas e de trabalho em equipe. — Com o Audi e-tron GT, estamos produzindo o primeiro veículo totalmente elétrico da marca em território alemão e assim damos outro passo gigante em direção ao futuro —acrescenta Stettner.

Produção neutra em carbono — Todo o processo produtivo em Böllinger Höfe é neutro em carbono. No início de 2020, a unidade de Neckarsulm passou a utilizar eletricidade exclusivamente ecológica. Além disso, uma combinação de calor e eletricidade alimentada com biogás fornece o calor necessário para a produção. E para reduzir emissões que atualmente não podem ser evitadas por meio de fontes renováveis a Audi usa créditos de carbono de projetos certificados.

— Seguindo as pegadas das fábricas de Bruxelas e Gy?r, agora Böllinger Höfe é a primeira instalação Audi na Alemanha onde as operações de produção são totalmente neutras em carbono. Este é um marco importante para a planta de Neckarsulm e outro passo em nosso caminho de plantas produtivas neutras em carbono mundialmente até 2025 — diz Peter Kössler, membro do Conselho da Administração para Produção e Logística da Audi, resumindo o objetivo central do Mission:Zero, programa ambiental que compreende medidas para reduzir a pegada ecológica. O foco de atuação inclui descarbonização, eficiência de recursos, biodiversidade e soluções de inovação para o uso da água.

Ciclos fechados protegem o ambiente — Um dos melhores exemplos de conservação e reciclagem de materiais é o Ciclo Fechado do Alumínio. Graças ao processo a planta economiza milhares de toneladas métricas de emissões de CO2 a cada ano devolvendo sobras homogêneas de chapas de alumínio produzidas nas prensas ao fornecedor, onde são recicladas e reutilizadas na Audi.

Em projeto piloto, as sobras de polímeros da montagem do A6 e A7 também são separadas homogeneamente, picadas e então processadas em fibras especiais. Esses filamentos são usados nas impressoras 3D, onde uma equipe interna produz materiais com precisão de acordo com as demandas dos colaboradores – mais de 100 dessas contribuições são usadas na produção do Audi e-tron GT. O objetivo do projeto de reciclagem é criar um círculo fechado perfeito de polímero.

Recursos sistematicamente conservados — Os ciclos fechados não são a única abordagem para conservar materiais brutos. O e-tron GT é o primeiro Audi cuja produção foi planejada sem o uso de protótipos físicos. Todas as sequências de montagem foram testadas virtualmente usando um programa desenvolvido internamente e aplicativos de realidade virtual.

No caso de papeis, novos projetos como o aplicativo de manutenção que elimina a necessidades de registros escritos convencionais ajudam a reduzir sua utilização. Atualmente a logística também está testando etiquetas digitais que substituirão adesivos de papel nas prateleiras. Elas não são somente eficientes em energia, mas também podem ser facilmente reprogramadas caso ocorram mudanças. Esta é uma grande vantagem sobre as etiquetas descartáveis convencionais.

A mistura perfeita de fábrica inteligente e habilidade precisa — Alta qualidade, alto desempenho e paixão por detalhes sempre foram características de Böllinger Höfe. O Audi R8 é montado ali desde 2014. A produção em escala artesanal do veículo esportivo, que é parte da planta de Neckarsulm, foi expandida, melhorada e recebeu novas ferramentas em 2019 para integração do e-tron GT.

— A produção de dois veículos totalmente diferentes em uma linha de montagem é única dentro do Grupo — diz Wolfgang Schanz, Diretor de Produção. — A integração do cupê quatro portas totalmente elétrico transformou nossa pequena produção em série em Böllinger Höfe em uma produção altamente flexível e de alta tecnologia que ainda mantém seu caráter artesanal —. Os clientes poderão fazer pedidos do e-tron GT após o lançamento mundial em 2021.