Embraer e Finnish Aviation Academy fecham contrato para dois jatos Phenom 100

Aeronaves substituirão antigos turboélices e serão utilizados para o treinamento de pilotos.

São José dos Campos – A Embraer assinou contrato com a Finnish Aviation Academy, da Finlândia, para a venda de dois jatos da categoria very light Phenom 100. O cliente utilizará as aeronaves para o treinamento de pilotos. Os Phenom 100 substituirão a frota de turboélices antigos da Finnish Aviation Academy e a primeira entrega está prevista para 2010.

“Estamos excepcionalmente satisfeitos em receber a Finnish Aviation Academy – a primeira escola de treinamento de pilotos no mundo a ter acesso ao Phenom 100 – em nossa crescente base de clientes de Phenom 100”, disse Luís Carlos Affonso, vice -presidente executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Executiva. “Com o objetivo de atender a companhias aéreas na Finlândia, estes estudantes terão um grande início de carreira com os amplos monitores digitais e sistemas integrados dos jatos Phenom.”

Os estudantes terão a oportunidade de experimentar o excepcional desempenho do Phenom 100 com a cabine de comando Prodigy, baseada no sistema aviônico digital totalmente integrado da Garmin. O Phenom 100 oferece uma cabine de pilotagem extremamente semelhante a dos grandes jatos comerciais, com dois monitores primários de vôo (Primary Flight Displays – PFD, em inglês) e um monitor de função múltipla (Multi-Function Display – MFD). O sistema integra todas as informações primárias de vôo, navegação, comunicação, topologia, tráfego, meteorologia, instrumentação dos motores e sistemas de alerta da tripulação e apresenta as informações consolidadas em três monitores coloridos de alto brilho e plenamente legíveis à luz do sol.

“Estamos empolgados em poder oferecer treinamento em um novo avião que incorpora tudo o que há de tecnologia de ponta disponível para pilotos atualmente”, disse Esa Lohikivi, diretora de Manutenção da Finnish Aviation Academy. “Esperamos que o Phenom 100 seja uma tremenda ferramenta de recrutamento para a Academia e contribua para o ensino dos estudantes na transição de aviões à pistão e turboélices para jatos.”

Perfil da Finnish Aviation Academy - A Finnish Aviation Academy é uma escola de formação profissional criada para treinar pilotos e atender às necessidades da aviação comercial finlandesa. Localizada na cidade de Pori, na Finlândia, a Finnish Aviation Academy pertence à companhia aérea finlandesa Finnair, ao Estado da Finlândia e à cidade de Pori. O treinamento é oferecido a profissionais adultos e número de estudantes é definido anualmente com base nas necessidades de novos pilotos das companhias aéreas da Finlândia.

O treinamento da Finnish Aviation Academy atende aos regulamentos das autoridades européia e finlandesa de aviação para o treinamento de pilotos, de acordo com os requisitos estabelecidos pelas companhias aéreas e leis da Finlândia. Além de treinar novos pilotos, a Finnish Aviation Academy também oferece a operadores outros serviços, tais como treinamento e aluguel de simuladores e recursos para treinamento. | www.finaa.fi.

Perfil do Phenom 100 - O jato Phenom 100 é o melhor da sua classe. Conforto superior, desempenho excepcional e baixo custo de operação são requisitos imprescindíveis no projeto desse jato. A aeronave oferecerá aos pilotos e passageiros conforto e estilo sem paralelo em sua categoria. A sensação de ambiente agradável e relaxante é ainda mais enfatizada pelas amplas janelas e comodidade proporcionada pela maior cabine em sua classe. Outros itens a bordo incluem espaço para um armário ou copa, um lavabo privativo traseiro e comunicação via satélite.

A funcionalidade da cabine de pilotagem e as qualidades de vôo da nova aeronave permitirão a operação por apenas um piloto. Empregando a experiência em projeto e engenharia da Embraer, o jato Phenom 100 será construído para alta utilização e disponibilidade. Para garantir segurança e confiabilidade adicionais, o jato oferecerá um sistema brake-by-wire com a funcionalidade antiderrapante na configuração padrão. Baseado nos sistemas aviônicos da Garmin, que são completamente integrados e totalmente digitais, a cabine de comando Prodigy® oferece aos pilotos dos jatos Phenom mais vantagens que qualquer outro conjunto de aviônicos no mercado atual. A cabine de pilotagem dispõe de três monitores intercambiáveis de 12 polegadas, sendo dois Primary Flight Displays (Monitores Primários de Vôo, PFDs em inglês) e um Multi-Function Display (Monitor de Função Múltipla, MFD). O sistema integra todas as informações primárias de vôo, navegação, comunicação, topologia, tráfego, meteorologia, instrumentação dos motores e sistemas de alerta da tripulação, e apresenta a informação consolidada em três monitores coloridos de alto brilho e plenamente legíveis à luz do sol.

O Phenom 100 transportará confortavelmente quatro passageiros na configuração executiva típica (club seat configuration). Os compartimentos de bagagem têm capacidade total de 1,56 metro cúbico (55 pés cúbicos), permitindo acomodar malas e equipamentos de golfe e esqui.

O jato será equipado com dois motores PW617F da Pratt & Whitney Canada, com 1.615 libras de empuxo cada. Com quatro ocupantes, o alcance do Phenom 100 será de 1.160 milhas náuticas (2.148 km), com reservas NBAA IFR (35 minutos de espera e alternativa de 100 milhas náuticas); ou 1.320 milhas náuticas (2.445 km) com reservas VFR (45 minutos). O avião é capaz de voar a 41.000 pés (12.497 metros) de altitude, atinge velocidade máxima de Mach 0,70 e também é projetado para decolar em pistas curtas. Estas características permitirão aos clientes voar sem escalas de São Paulo a Buenos Aires; de Recife a Brasília; Buenos Aires ao Rio de Janeiro; Caracas, Venezuela a Manaus a um custo operacional menor que o de aeronaves concorrentes, incluindo turboélices.

O Phenom 100 tem preço de US$ 2,98 milhões, nas condições econômicas de janeiro de 2005, na configuração básica, sem opcionais, para certificação pelo FAA. O jato realizou o primeiro vôo em julho de 2007 e atualmente realiza uma campanha de testes em vôo para certificação. A entrada em serviço está prevista para o segundo semestre de 2008. | www.EmbraerExecutiveJets.com.

Perfil - A Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. - NYSE: ERJ; Bovespa: EMBR3) é uma Empresa líder na fabricação de jatos comerciais de até 120 assentos e uma das maiores exportadoras brasileiras. Com sede em São José dos Campos, no Estado de São Paulo, a Empresa mantém escritórios, instalações industriais e oficinas de serviços ao cliente no Brasil, Estados Unidos, França, Portugal, China e Cingapura. Fundada em 1969, a Embraer projeta, desenvolve, fabrica e vende aeronaves para os segmentos de Aviação Comercial, Aviação Executiva, e Defesa e Governo. A Empresa também fornece suporte e serviços de pós-vendas a clientes em todo o mundo. Em 31 de março de 2008, a Embraer contava com 23.878 empregados e sua carteira de pedidos firmes totalizava US$ 20,3 bilhões. | www.embraer.com.br