Allison Transmission formaliza parceria

Para a Emergency One usar o eixo elétrico em seus veículos. Os veículos de bombeiros e resgate produzidos pela principal empresa do setor de emergência do Reino Unido, além de usar as transmissões automáticas em seus caminhões movidos a diesel, também passarão a incorporar os eixos elétricos Allison eGen Power 100D em seus novos veículos.

A Allison Transmission, projetista e fabricante líder de soluções de propulsão para veículos convencionais, híbridos e elétricos, em colaboração com a Emergency One Ltd., líder de mercado no Reino Unido na fabricação, serviços e suporte para veículos de bombeiros e resgate, tem o prazer de anunciar um Memorando de Entendimento (MoU) estratégico. As duas empresas trabalharão na integração do eixo elétrico Allison eGen Power™ 100D no serviço de resgate a incêndios e à plataforma de veículos de emergência do Emergency One como parte desse acordo. Essa parceria nasce respaldada pelo bem-sucedido relacionamento entre ambas as empresas, onde 90% das unidades que a Emergency One comercializa estão equipadas com uma transmissão Allison totalmente automática.

— Temos o prazer de formalizar nossa colaboração com a Allison Transmission na integração de seus eixos elétricos eGen Power em nossa plataforma E1 EV (nossos dispositivos “EV0”). Trata-se de uma nova etapa em nosso esforço para reduzir as emissões de carbono, enquanto melhoramos o desempenho dos veículos e a segurança dos bombeiros e do público. Estamos focados na produção de veículos elétricos de resgate e incêndio que não apenas atendam, mas que excedam as especificações atuais de desempenho operacional — disse Mike Madsen, diretor administrativo da Emergency One. — Quer sejam nossos veículos convencionais movidos a diesel ou a nossa plataforma de propulsão elétrica de próxima geração, nossos clientes esperam que as soluções confiáveis e duráveis que a parceria entre a Emergency One e da Allison continuem sendo oferecidas. E estou confiante de que continuaremos a cumprir essa promessa—.

O eixo elétrico eGen Power 100D integra dois motores elétricos de alta rotação e uma transmissão de múltiplas velocidades, eliminando a necessidade de eixos de transmissão adicionais e estruturas de suporte. Isso permite que eles se encaixem facilmente entre as rodas do veículo, deixando espaço crítico para o armazenamento da bateria. Com potência contínua de 536 cavalos (400 quilowatts) e pico de potência de saída de 738 cavalos (550 quilowatts), o eGen Power 100D está entre as soluções de propulsão mais poderosas em sua classe, com uma arquitetura ajustada para alta capacidade de superar subidas íngremes e atingir velocidade máxima sem sacrificar eficiência. Isso garante que os caminhões de resgate e bombeiros da Emergency One continuarão a oferecer desempenho e confiabilidade incomparáveis, além de rápida aceleração e capacidade de manobra em um tipo de aplicação onde a falha não é uma opção, cada segundo conta.

— Este é um desenvolvimento empolgante para nossa linha de produtos eGen Power, ao mesmo tempo que continuamos a expandir nosso portfólio de itens eletrificados e reforçando nossa promessa de fornecer as soluções de propulsão mais confiáveis do mundo — disse Heidi Schutte, vice-presidente de Vendas para EMEA (Europa, Oriente Médio e África), APAC (Asia e Pacífico) e América do Sul da Allison Transmission. — Temos o prazer de continuar nossa parceria de longa data com a Emergency One no fornecimento de soluções inovadoras para nossos clientes mútuos, incluindo brigadas de incêndio e equipes de resgate em toda a Europa.

A Allison da Série 3000™ é a transmissão padrão oferecida nos veículos convencionais de resgate e incêndio movidos a diesel da Emergency One, então é natural esperar que nossas empresas continuem sua parceria e tragam o mesmo desempenho, confiabilidade e durabilidade já comprovados para os novos caminhões elétricos de resgate e bombeiros produzidos pela empresa.”

O eGen Power 100D da Allison é o primeiro de uma linha de eixos elétricos que serão classificados para torque, GVW (Gross Vehicle Weight – Peso bruto do Veículo) e diferentes especificações de chassi.