A chinesa King Long exporta ônibus a GNC

Equipados com as automáticas Allison para Guadalajara. A entrega de 166 ônibus urbanos King Long movidos a GNC e equipados com as Allison T270R, T280R e T325R modernizará o transporte público em Guadalajara, a segunda maior cidade do México.

A Allison Transmission, projetista e fabricante líder de soluções de propulsão para veículos convencionais e eletrificados, além de ser o maior fabricante global de transmissões totalmente automáticas para veículos comerciais e de defesa médios e pesados, desempenhou um papel fundamental na recente entrega de 166 unidades de ônibus urbanos King Long a gás natural comprimido (GNC) para Guadalajara, a segunda maior cidade do México.

Para se adequar às difíceis condições das estradas da cidade e a alta altitude, as transmissões totalmente automáticas Allison foram escolhidas pela King Long e pelo Município de Guadalajara por sua eficiência operacional, confiabilidade, durabilidade e rede de serviço mundial para atender às necessidades do transporte público local.

Os veículos a gás natural têm sido uma prioridade para o Município de Guadalajara devido à sua compatibilidade ambiental e menor ruído em comparação com o motor movido a diesel, adaptando-se melhor a uma metrópole densamente povoada. Além disso, a infraestrutura de postos de abastecimento de gás natural está sendo amplamente desenvolvida em toda a região de Guadalajara.

A frota recém-entregue pela King Long é composta por três modelos de ônibus urbanos de piso baixo — os modelos de 8 metros e 9,5 metros estão equipados com motor Cummins B6.7G e com as transmissões totalmente automáticas Allison T270 e T280 respectivamente, com retardador. O modelo de 12 metros tem motor Cummins L8.9G que desenvolve 324,4 cv e transmissão Allison T325 com retarder. Ele pode transportar até 92 passageiros por vez. Por sua versatilidade, a transmissão T325R pode ser acoplada a motores com até 1.200 Nm de torque, tem seis marchas à frente, uma ré e retardador integral que otimiza a eficiência de combustível.

Os veículos movidos a gás natural emitem menos poluentes, são mais silenciosos e podem ter operação de 10 a 15% mais barata que os veículos movidos a diesel — benefícios que são ainda mais ampliados quando combinados com as transmissões Allison.

As Allison totalmente automáticas são perfeitamente adequadas para equipar motores GNC, pois colaboram para a maximização do desempenho. A tecnologia Continuous Power Technology™, que multiplica suavemente o torque do motor, harmoniza com perfeição com as interrupções de torque dos motores a GNC que tem ignição por centelha mais voláteis e menos previsíveis — o que se mostra quase impossível para o caso das transmissões manuais e manuais automatizadas (AMT). Além disso, para compensar a menor potência que está associada aos motores GNC, o conversor de torque melhora significativamente a capacidade de partida, a dirigibilidade e a produtividade geral. Isso significa que os ônibus não sofrem com os típicos tempos de resposta mais lentos nas acelerações, fato diretamente relacionado às transmissões manuais ou AMTs.

O retardador integral nas transmissões totalmente automáticas Allison as diferenciam das manuais ou AMT. Ajuda a desacelerar o veículo com menor desgaste nas lonas de freio e resulta em melhor controle, capacidade de manobra e performance de direção otimizada.

As transmissões automáticas Allison também são mais fáceis de manter. Calibradas de acordo com os requisitos operacionais do ônibus, a central de prognóstico monitora vários parâmetros funcionais para determinar e alertar quando é necessária a parada para manutenção. Isso elimina trocas desnecessárias de fluido e filtro, fornece máxima proteção à transmissão, aumenta sua confiabilidade e durabilidade e reduz o tempo de inatividade.

A facilidade de operação é extremamente importante no tráfego intenso da cidade de Guadalajara. As automáticas Allison tornam os ônibus mais fáceis de dirigir, proporcionando maior manobrabilidade e acelerações mais dinâmicas. O motorista pode se concentrar somente nas condições do trânsito sem se distrair com mudanças de marchas. Isso diminui seu estresse e melhora o conforto dos passageiros.