United encerra quarto trimestre de 2006 com lucro operacional de US$ 23 milhões

Lucro líquido dos 11 meses seguintes à saída da empresa da recuperação judicial chega a US$ 25 milhões

São Paulo - A UAL Corporation, empresa holding que tem a United Airlines como principal subsidiária, registrou um lucro operacional de US$ 23 milhões no último trimestre de 2006. Foi o terceiro trimestre consecutivo encerrado pela empresa com resultado operacional positivo.

Nos 11 meses decorridos desde que a empresa saiu da reorganização, em fevereiro de 2006, a nova UAL obteve um lucro líquido de US$ 25 milhões. Isso significa uma melhora da ordem de US$ 423 milhões, excluídos os itens de reorganização, com relação ao mesmo período de 2005.

A empresa informou que depois do pagamento dos impostos teve um prejuízo líquido de US$ 61 milhões no quarto trimestre de 2006. Excluídos os itens de reorganização e especiais, isso significa uma melhora de US$ 234 milhões em comparação com o mesmo período do ano anterior.

A posição da empresa em dinheiro e investimentos de curto prazo no dia 31 de dezembro de 2006 era de US$ 5,0 bilhões, incluindo US$ 847 milhões com restrições.

O lucro operacional registrado no último trimestre de 2006 é resultado de ingressos superiores aos esperados e medidas mais fortes de contenção de despesas.

Comentando os resultados, o presidente, presidente do Conselho e executivo-chefe (CEO) da United, Glenn Tilton, declarou: “Conseguimos muito nesse ano para o cumprimento de nossa agenda de controlar despesas, aumentar a receita e dar ao cliente uma experiência cada vez melhor. O impulso continua. Nossa equipe de direção e nossos funcionários já demonstraram do que são capazes. As oportunidades estão abertas para a United. Vamos construir sobre as bases criadas para beneficiar nossos investidores, nossos clientes e nossos funcionários”.

Durante o quarto trimestre de 2006, o faturamento bruto da United aumentou em US$ 200 milhões, para chegar a US$ 4,6 bilhões, com relação ao mesmo período de 2005. No mesmo trimestre, as despesas operacionais, excluídos itens especiais, subiram apenas US$ 1 milhão.

A margem operacional melhorou 4,6 pontos, chegando a 0,5 por cento, depois de um registro de 4,1 por cento negativos no último trimestre de 2005. O rendimento por assento-milha oferecido pela unidade principal da empresa foi de US$ 0,07, contra US$ 0,28 negativos de um ano antes. Se forem excluídas as despesas com itens especiais e com combustíveis, o rendimento por assento-milha oferecido cresceu 7%, passando de US$ 3,06 para US$ 3,28.

Os resultados das afiliadas regionais da empresa continuaram a melhorar. O rendimento total cresceu 14% com relação ao ano anterior, como conseqüência da expansão e de uma reorganização. Apesar de ter ocorrido um aumento de 14% na capacidade, as despesas das afiliadas regionais aumentaram apenas 1%.

A United Airlines ocupa o segundo lugar entre as maiores empresas aéreas do mundo. Em conjunto com a United Express e a Ted, opera mais de 3.720 vôos diários, servindo mais de 210 destinos a partir de seus centros de conexões em Chicago, Washington, Los Angeles, San Francisco e Denver. Presente na Ásia, Oceania, Europa e América Latina, a United é a maior empresa aérea internacional com sede nos Estados Unidos. A United é membro fundador da Star Alliance, por meio da qual seus clientes podem chegar a 842 destinos em 152 países em todas as partes do mundo. Os 56 mil funcionários da United residem em todos os estados dos Estados Unidos e em diversos países. Do Brasil, voa diariamente do Rio de Janeiro e São Paulo para os aeroportos O’Hare, em Chicago, e Dulles, em Washington. Sites www.united.com.br (em português) e www.united.com (em inglês).