Allison Transmission, a escolha ideal para os ônibus off-road da Able Bus

Um construtor especializado em carrocerias, que desenvolve ônibus off-road com base em um chassi de caminhão com tração nas quatro rodas, adotou as automáticas Allison em toda a sua linha de produtos para facilitar a mobilidade off-road e a dirigibilidade.

Nos últimos 25 anos, a Able Bus and Coach vem construindo ônibus off-road voltados para o transporte de pessoas para uma série de operações em Perth, Austrália Ocidental. Embora inicialmente produzidos com transmissões manuais, a empresa optou por usar modelos totalmente automáticos Allison em seus chassis Isuzu FRD 110-260, para 30 lugares, para o FTS 139-260 4x4 com capacidade para 30 a 38 passageiros, assim como para a versão maior, com tração somente em duas rodas, o Isuzu FVD 165-300 para 46 a 50 lugares.

O fundador da Able Bus and Coach, Kevin DeBruin, disse que, embora costumassem usar somente transmissões manuais em seus ônibus off-road, hoje só operam com modelos automáticos. Como muitos desses veículos transportam passageiros em locais remotos, ele não pode se dar ao luxo de vender produtos não confiáveis ou componentes que possam falhar.

— Atualmente usamos somente as transmissões automáticas porque os caminhões circulam por lugares com todos os tipos de condições de piso, desde as praias até estradas de terra onduladas e nas subidas íngremes para o Cabo, onde o fator da multiplicação do torque das automáticas Allison garantem que eles possam atravessar o país sem restrições o que nem sempre é possível para uma manual — disse DeBruin.

— As transmissões Allison, que têm reputação incomparável, também são muito fáceis de usar em condições adversas, já que não existe a possibilidade de erros dos motoristas em áreas de baixa tração. Isso é importante porque garantem que além dos ônibus entrarem em territórios remotos, eles possam sair do outro lado — disse DeBruin.

A Able Bus and Coach fornece ônibus para algumas das maiores e mais importantes empresas de mineração, construção e turismo da Austrália, incluindo BHP Billiton, Rio Tinto, Leighton Contractors, MACA, Major Motors, All States Rentals, BGC Contracting, BMA e uma empresa australiana de turismo que explora o interior, a Austrália Pacific Touring (APT).

A Able nasceu a partir da empresa de turismo de aventura de DeBruin, que atendia especificamente a pessoas com deficiências usando um ônibus 4WD. Com a necessidade de um veículo mais confiável e durável do que um ônibus 4x4 original DeBruin decidiu construir sua própria carroceria sobre um chassi Isuzu FSS 500 4x4, que seria uma opção mais adequada para circular em condições de piso mais difíceis.

“— A construção dessa carroceria representou um grande aprendizado para mim no sentido de atender aos propósitos pretendidos com o caminhão, além de me ensinar como eu deveria montar a carroceria de um segundo veículo, e continuou a partir daí — disse DeBruin.

O sucesso do ônibus montados sobre chassis Isuzu não passou despercebido e chamou a atenção de outras empresas de turismo, que além dos passeios originais para pessoas com deficiência ofereciam opções extras de fretamentos.

Outras empresas de turismo também ficaram interessadas e pediram para que DeBruin construísse três novos ônibus Isuzu off-road para eles. Atualmente, existem mais de 400 veículos da Able operando nos setores de mineração, turismo e comunidades do interior da Austrália.