Antares Polo Aeronáutico já tem 30% dos lotes vendidos

Proprietários contam com 100% de segurança jurídica, 20 anos de incentivos fiscais no ISS, ITU e IPTU, além de ter a oportunidade de adquirir um terreno próprio em um aeroporto privado, inspirado em modelos de operação dos Estados Unidos e Europa.

O Antares Polo Aeronáutico, que está sendo construído em Aparecida de Goiânia (GO), já tem 30% dos lotes vendidos, de um total 72 lotes para construção de hangares previstos para serem entregues na primeira fase do projeto. Trata-se do primeiro polo aeroportuário do Centro-Oeste, que será um marco para a aviação geral brasileira, fomentando a economia da região, além de promover a geração de empregos. Já adquiriram lotes no Antares empresas como Quick Aviação, Agrícola Cunha, H.Egídio Group, Sementes Santa Fé, Grupo Tecnoseg e Andreia Dourado.

— Como não existe essa categoria de investimento e crédito para isso, o Antares realiza o autofinanciamento do lote para o empreendedor. É possível parcelar em até 120 meses uma área adquirida. Além disso, o proprietário conta com 100% de segurança jurídica, 20 anos de incentivos fiscais no Imposto Sobre Serviços (ISS), Imposto sobre a Propriedade Territorial Urbana (ITU) e no Imposto Predial e Territorial Urbano (IPTU) — disse Rodrigo Neiva, diretor comercial do Antares.

As obras do Antares Polo Aeronáutico começaram no dia 15 de julho e o complexo será construído em cinco fases. Na primeira etapa, já planejada, serão entregues pista de pouso, área de embarque e desembarque e 72 lotes entregues, com toda a infraestrutura necessária, como energia elétrica, sistema de abastecimento de água, pavimentação asfáltica a área fechada com portaria monitorada. A previsão de entrega da primeira etapa é 2024.

O tamanho dos hangares a serem construídos poderá variar de 1.000m² a 1.500m² de área, dependendo da necessidade e do tamanho da aeronave. Os executivos poderão utilizar o espaço para manutenção de aeronaves, hangaragem, entre outros. Já a pista de pouso terá 1.800 metros de extensão e 30 metros de largura, podendo receber todos os modelos de aviação geral, jatos executivos, monomotores, bimotores e até o Gulfstream 650.

— Para os empreendedores, é uma oportunidade de adquirir um lote próprio, dentro de um aeroporto privado, e com escritura. É um modelo de operação inovador, que já é realidade na Europa e nos Estados Unidos, e quisemos trazer a ideia para o Brasil, tendo em vista o potencial do mercado da aviação geral brasileira — completa Neiva.

O Antares — O empreendimento vai ocupar uma área de 209 hectares e deve atrair empresas de táxi aéreo, serviço aeromédico, manutenção, hangaragem, escolas para formação de pilotos e estrutura de apoio, com comércio, restaurantes e hotel. A expectativa é atrair também indústrias, em especial fábrica de peças aeronáuticas, turbinas e motores para aviação, entre vários outros. Além de empresas voltadas para o segmento de logística.

O Centro-Oeste concentra grande parte da movimentação da aviação executiva no Brasil e o Antares quer absorver parte dos 63 mil pousos e decolagens realizados na região todos os anos.

O Grupo Empreendedor responsável pelo Antares inclui as empresas Tropical Urbanismo, Innovar Construtora, CMC Engenharia, BCI Empreendimentos e Participações e RC Bastos Participações. | https://antaresaeroporto.com.br