Peugeot apresenta e-Expert, seu primeiro utilitário 100% elétrico no país

Com 330 km de autonomia e muita versatilidade, Peugeot e-Expert chega para constituir uma oferta diferenciada no segmento de furgões médios. Utilitário é o segundo veículo elétrico da Marca e representa a continuação da ofensiva de eletrificação da Peugeot para América do Sul.

A Peugeot anuncia um novo passo da sua ofensiva elétrica para o país, desta vez voltada para o mercado de utilitários: o lançamento do Peugeot e-Expert. A versão 100% elétrica reforça o lugar de destaque do modelo no mercado brasileiro, agora com uma oferta ainda mais completa e competitiva.

O lançamento do utilitário elétrico integra o movimento global da Marca no Brasil, o Move To Electric. Anunciado com o início da comercialização do primeiro veículo elétrico da Peugeot no país, o esportivo e-208 GT, o movimento recebe mais um veículo elétrico para seu portfólio, agora para o segmento de veículos comerciais. Com o valor sugerido de R$329,990, o e-Expert chega em uma versão completa e permite pessoas habilitadas com CNH categoria B conduzirem o veículo.

Com a propulsão elétrica aliada a reconhecida capacidade do modelo de se adaptar às mais diversas atividades profissionais - e sem qualquer restrição de acesso ao centro das cidades - faz do Peugeot e-Expert a melhor opção entre os furgões médios do país.

Prova disso é que ele já chega trazendo na bagagem um prêmio de respeito, o “2021 International Van of the Year”, recompensa mais prestigiosa para um veículo utilitário, e que reflete o engajamento de todas as equipes do projeto Peugeot e-Expert. O vencedor é escolhido todos os anos por um júri composto por 25 jornalistas internacionais (Europa, Rússia e Turquia), representando 25 revistas especializadas no segmento. A Peugeot se orgulha em poder compartilhar que já conquistou esse título por seis vezes desde a criação do prêmio, em 1992.

Todo o reconhecimento creditado ao Peugeot e-Expert não é por acaso, o modelo eleva o conceito de conforto a um nível muito superior, em aspectos que vão desde o bem-estar até a tranquilidade em termos de eficiência. —É o conforto para o profissional confiar o sucesso de sua atividade a um veículo capaz de entregar o melhor pelo custo mais adequado e sem deixar o cliente na mão —afirma Felipe Daemon, Head de Brand Peugeot na América do Sul.

O e-Expert assegura essa dimensão ampliada de conforto, por meio de uma concepção de produto que possibilitou a ausência de ruídos e vibrações, características atribuídas ao trem de força elétrico e a uma condução suave e com excelente torque disponível imediatamente; um rodar “limpo”, sem qualquer emissão de CO2 e um produto prático, de fácil recarga e baixo custo de manutenção. Tudo isso somado a todas as qualidades herdadas do modelo a combustão, e a adição de mais tecnologia e equipamentos embarcados.

Plataforma multienergia: o que era bom ficou ainda melhor — O Peugeot e-Expert tem como base a plataforma modular de multienergia EMP2, o que permitiu preservar o volume útil da versão a combustão, uma vez que a bateria foi incorporada abaixo do assoalho do veículo, ou seja, evita qualquer comprometimento de espaço interno ou de carga.

O utilitário chega ao mercado brasileiro em versão única, com conjunto de baterias de íons de lítio de 75 kWh e OBC de 11kW trifásico, capaz de garantir até 330km de autonomia em consumo de ciclo urbano no Brasil, segundo Inmetro. Em linhas gerais, o suficiente para que o veículo faça muitos deslocamentos sem necessidade de recarga, especialmente dentro dos grandes centros urbanos. Além de garantir o funcionamento do motor, a energia entregue pelas baterias também é responsável pelo desempenho dos equipamentos disponíveis no modelo.

O pulmão do PPeugeot e-Expert é um motor elétrico que gera 136 cavalos de potência (100 kW) e 260 Nm de torque imediato (26,5 kgfm). O modelo dispõe de três modos de condução: “Eco”, voltado para o consumo de energia; “Normal”, para um melhor compromisso entre autonomia e performance; e “Power”, que prioriza o desempenho utilizando o máximo de potência e torque.

O visual da versão 100% elétrica é basicamente o mesmo dos demais integrantes da linha. Externamente, a mudança está na introdução do ponto de recarga e na lateral esquerda da carroceria um monograma que identifica a versão elétrica, posicionado à esquerda na porta traseira.

Já no cockpit, as diferenças ficam perceptíveis principalmente em sua cabine. O novo e moderno painel de instrumentos, nomeado de e-cluster, apresenta informações do velocímetro em uma tela digital colorida de 3.5”, além do modo de condução, marcha selecionada, nível de carga da bateria e consumo de energia. O e-Expert também traz no console central o e-Toggle, um seletor de marchas com as funções Park (estacionamento), Rear (marcha a ré), Neutral (neutro) e Drive (condução). Há ainda o botão B-Mode, que ativa a função de frenagem regenerativa para preservar ou carregar parcialmente as baterias, além de diminuir o desgaste das pastilhas de freio.

Uma central multimídia com tela touchscreen capacitiva de 7” pode ser adicionada para garantir entretenimento e conectividade ao modelo. O item opcional é compatível com Android Auto e Apple Carplay e dispõe de câmera de ré com visão 180° e vista superior do veículo (Visio Park).

Prático, versátil e econômico, e-Expert é o parceiro ideal para o dia a dia — A propulsão elétrica – limpa e ainda mais econômica – é, sem dúvida, o grande diferencial do Peugeot e-Expert mas não o único. A versão traz consigo o excelente pacote de características que garante ao modelo uma dose extra de vantagens em relação aos concorrentes. Suas dimensões são perfeitas para uma mobilidade sem restrições, sem comprometer sua função mais importante: o transporte de cargas. Entre os principais atributos estão: Volume de carga de 6,1m3 e 1 tonelada de capacidade de carga, a melhor otimização de carga para a logística urbana;

. Largura de 1,25m entre as caixas de rodas;
. Prático para manuseio de carga: porta lateral deslizante e porta traseira com abertura 180°;
. Prático e eficiente: altura de 1.94m, que garante acesso a garagens com limitação de altura;
. Autonomia de até 330km em consumo de ciclo urbano no Brasil, segundo INMETRO;
. Recarga rápida: 80% em 45 minutos;
. Freios regenerativos que otimizam a autonomia da bateria;
. Garantia: três anos ou 100.000 km para o veículo | oito anos ou 160.000 km para baterias;
. Melhor dirigibilidade do segmento: experiência de condução semelhante à de um veículo de passeio;
. Cores Disponíveis: Branco Banquise (sólida) e Cinza Artense (metálica).