TAP emite 100% de bilhetes eletrônicos

A TAP passou a emitir 100% de bilhetes eletrônicos desde o dia 1 de Junho, cumprindo integralmente a decisão da IATA de eliminação total dos bilhetes em papel a partir dessa data.

No momento em que se generaliza nas companhias aéreas a emissão de bilhetes eletrônicos, deve referir-se que a TAP Portugal é uma das companhias pioneiras na implementação e desenvolvimento de e-Tickets (ET) a nível mundial.

Na realidade, já em 1997, no dia 15 de Fevereiro, os passageiros da TAP na rota Lisboa / Funchal (Madeira) começaram a viajar com ET. Depois de ter introduzido o ET em todas as rotas domésticas, a TAP foi a primeira companhia a trabalhar com o GDS Galileo para a adopção da emissão de e-Tickets.

A partir de 1998, no âmbito do Grupo Qualiflyer, a TAP abre o e-Ticketing às rotas europeias e também a algo que se pode denominar Interline Electronic Ticketing (emissão de bilhetes eletrônicos válidos entre as companhias do Grupo), uma novidade a nível mundial.

Posteriormente, a TAP continua a alargar o ET a novas rotas na Europa e Atlântico Sul e assume também um papel de total pioneirismo ao permitir a emissão de bilhetes eletrônicos em rotas onde o Departure Control System não era o da companhia.

Após a adesão à Star Alliance, em 2005, quando outras companhias da aliança apresentavam volumes muito satisfatórios de 40% de bilhetes eletrônicos, a TAP surpreendeu os parceiros ao informar que já tinha atingido cerca de 70%. Logo depois, a TAP conseguiu implementar o Interline Electronic Ticket (IET) com a United Airlines em menos de 6 meses, um tempo recorde.

Neste momento, a TAP já implementou a emissão de IET com outras 73 companhias aéreas. Guiné Bissau e S. Tomé e Príncipe foram as duas últimas escalas da TAP onde o ET fica implementado. Desde o dia 1º de junho, estas duas escalas estão online com os sistemas da companhia e a TAP vai cumprir a meta de emissão de 100% de bilhetes eletrônicos.

Perfil da TAP - A TAP é atualmente a companhia aérea com as melhores ligações entre o Brasil e a Europa, partindo de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília, Salvador, Recife, Fortaleza e Natal para Lisboa, num total de 66 freqüências semanais. A partir de 04 de julho de 2008, a companhia atingirá 67 vôos semanais entre Brasil e Europa com a adição de mais uma freqüência em Brasília. A Companhia cobre atualmente 58 destinos em 25 países a nível mundial. Operando em média mais de 1.850 vôos por semana, a TAP dispõe de uma moderna frota de 53 aviões de fabrico Airbus, aos quais acrescem mais 16 aviões ao serviço da PGA, adquirida em 2007, totalizando assim uma frota global de 69 aeronaves.

Em 2007, os aviões da Companhia transportaram mais de 7,930 milhões de passageiros, mais de 1 milhão só nas linhas para o Brasil.