Santos Brasil registra lucro líquido de R$ 113,8 milhões no 4T21

E R$ 271,7 milhões no ano, revertendo prejuízo. A receita líquida consolidada somou R$ 1,5 bilhão em 2021, alta de 65% em relação a 2020.

A operadora portuária Santos Brasil divulgou seus resultados no dia 10 de março (sexta-feira), onde destacam que os terminais portuários de contêineres da Santos Brasil movimentaram 321.663 unidades no quarto trimestre de 2021, volume 6,3% superior ao quarto trimestre de 2020. Houve crescimento na movimentação de contêineres mesmo sobre uma base de comparação com o quarto trimestre de 20 — atipicamente elevada, devido à sazonalidade tardia das importações no Porto de Santos em 2020, em razão da pandemia da covid-19. Em 2021, o volume movimentado dos terminais cresceu 20,6%.

De acordo com a operadora, apesar dos persistentes gargalos logísticos nos portos globais, a movimentação de contêineres do Tecon Santos cresceu 7,3% YoY no quarto trimestre de 2021, que se compara a uma queda de 2,8% do Porto de Santos. Em 2021, o Tecon Santos registrou alta de 22,7% na movimentação de cais, superior ao aumento de 10,0% na movimentação de contêineres do Porto de Santos, com market share de 40% (vs. 36% em 2020). O Tecon Imbituba e o TCG Imbituba apresentaram crescimentos de 46,3% e 19,8% YoY na movimentação de contêineres e carga geral, respectivamente, no quarto trimestre de 2021. O Tecon Vila do Conde sentiu os efeitos da escassez de contêineres vazios para exportação, com represamento de embarques, além do embargo chinês à carne brasileira, apresentando queda de 15,5% YoY na movimentação de contêineres no quarto trimestre de 2021.

Ainda em 2021, o volume de movimentação de contêineres do Tecon Imbituba e Tecon Vila do Conde cresceu, respectivamente, 4,6% e 8,0%. A receita líquida consolidada somou R$ 443,5 milhões no quarto trimestre de 2021 (+70,2% YoY), resultado dos maiores volumes movimentados, melhora no mix dos serviços prestados e, principalmente, da elevação do ticket-médio em todas as unidades de negócio, principalmente no Tecon Santos, resultado de renegociações contratuais com clientes. Em 2021, a receita líquida consolidada cresceu 65%, somando R$ 1,5 bilhão.

O Ebitda foi de R$ 158,2 milhões no quarto trimestre de 2021 (+94,1% YoY), com margem de 35,7%. Excluindo-se os efeitos não recorrentes, o Ebitda do quarto trimestre de 2021 somou R$ 176,2 milhões, com margem de 39,7%. Em 2021, o Ebitda totalizou R$ 564,0 milhões (+166,2% vs. 2020), com margem de 36,8%, ou R$ 578,5 milhões em base recorrente (+180,4% vs. 2020), com margem de 37,7%, em linha com o valor máximo do Guidance reportado pela Administração.

No quarto trimestre de 2021, a Santos Brasil registrou lucro líquido de R$ 113,8 milhões. Em 2021, o lucro líquido foi de R$ 271,7 milhões, revertendo prejuízo líquido de R$ 13,8 milhões em 2020. A companhia anunciou, em 16/12/2021, o pagamento de dividendos intermediários e juros sobre capital próprio no montante total de R$ 224,2 milhões, sendo que R$ 126,8 milhões já foram pagos em dezembro de 2021. Em 09 de março de 2022(quarta-feira), foi anunciado o pagamento de dividendos complementares de R$ 33,9 milhões, com uma distribuição total de R$258,2 milhões relativa ao exercício social de 2021, entre dividendos e juros sobre o capital próprio, o equivalente a R$ 0,30 por ação.

Foram investidos R$ 56,1 milhões no quarto trimestre de 2021 e R$ 239,8 milhões em 2021. Em novembro de 2021, a Companhia inaugurou a primeira fase do projeto de expansão do Tecon Santos, ampliando a capacidade do terminal em 400 mil TEUs, para 2,4 milhões de TEUs. As ações da Santos Brasil passaram a integrar três novos índices da B3: IBrX 100 e ICO2, na carteira quadrimestral de janeiro a abril de 2022, e o recém lançado índice IGPTW B3, da família ESG, que reúne as empresas que possuem as melhores práticas no mercado de trabalho, certificadas pela consultoria global GPTW (Great Place to Work).

— A administração da Santos Brasil comentou os resultados — Em 2021, a Santos Brasil entregou mais uma importante etapa de sua jornada. Apesar das dificuldades impostas pela pandemia, nos últimos dois anos, a evolução da companhia continuou a passos largos, resultado de uma ampla transformação na gestão dos negócios e fortalecimento de suas vantagens competitivas, sempre pautada pelo crescimento sustentável. Em 2021, a Santos Brasil avançou em frentes importantes: lançando uma nova unidade de negócio no segmento portuário de graneis líquidos, que já inicia com 190.000 m3 de capacidade; concluindo a primeira fase do projeto de expansão e modernização do Tecon Santos, que garante mais capacidade e produtividade ao transporte de carga conteinerizada no Porto de Santos; e, ainda, pactuando uma série de renegociações contratuais bem-sucedidas, preponderantes para reposicionar os resultados e a geração de caixa da Companhia, compatibilizando-os à excelência operacional e aos compromissos de investimento da empresa.

Fundamentos sólidos, uma gestão ágil e responsável e uma governança de alto padrão vêm permitindo à Santos Brasil se manter como um dos principais players de infraestrutura e logística da América do Sul, em que pese o contexto macroeconômico local e global, além dos gargalos logísticos marítimos e terrestres que o comércio internacional enfrenta. Em 2021, as operações portuárias e logísticas da Companhia foram impulsionadas pelos maiores volumes movimentados e um mix de carga balanceado, com destaque para as importações de bens de consumo, insumos industriais, componentes automotivos, produtos químicos, farmacêuticos entre outros. No Brasil e no mundo, o consumo de bens continuou em franca recuperação, também apoiado por auxílios sociais governamentais.

Por sua vez, as exportações de commodities contribuíram para o ritmo acelerado nas movimentações de contêineres nos terminais da Santos Brasil. A demanda por logística se intensificou e, não fossem os gargalos nos transportes marítimo e terrestre globalmente, agravados pelas restrições de mão-de-obra devidas à variante Ômicron, esperar-se-ia até mesmo volumes superiores aos números reportados em 2021.

A receita líquida consolidada da Santos Brasil totalizou R$ 1,5 bilhão em 2021, um aumento de 65% em relação a 2020 e 58% superior a 2019, ano que não teve os efeitos da pandemia. A geração de caixa operacional, representada pelo Ebitda, somou R$ 564 milhões em 2021, 166% maior que 2020 e 155% superior a 2019. Em base recorrente, o Ebitda atingiu aproximadamente R$ 579 milhões em 2021 (+180% vs. 2020 e +161% vs. 2019), em linha com o valor máximo do Guidance projetado. Em 2021, a Companhia investiu R$ 240 milhões na expansão e modernização de seus ativos, distribuiu R$ 161 milhões em dividendos, que ainda serão somados aos R$ 97 milhões em JCP a serem pagos em 10/05/2022, e finalizou o exercício social com uma posição de caixa e aplicações financeiras de R$ 1,1 bilhão, que serão direcionados à expansão de seus negócios e à remuneração do capital de seus acionistas.

A estratégia de crescimento orgânico e inorgânico da Santos Brasil é uma prioridade. Em 2022, a Companhia deverá iniciar as operações de dois terminais de líquidos no Porto de Itaqui – IQI03 e IQI11 – adquiridos nos leilões realizados pelo Ministério da Infraestrutura em abril de 2021, e começará a investir na construção do terceiro terminal arrematado – IQI 12 –, também em Itaqui, um projeto greenfield com início das operações previsto para 2026. A Companhia segue focada na prospecção e análise de oportunidades de investimento, principalmente M&A (fusões e aquisições). Os pilares dessa estratégia são ativos portuários em segmentos de crescimento sustentável e duradouro – e.g. granéis sólidos e líquidos, além do próprio contêiner-, bem como ativos de logística integrados ao sistema portuário, onde o posicionamento (business footprint) da Companhia lhe confere vantagens competitivas. Quanto à alocação de caixa nos ativos atuais, o destaque é a segunda fase do projeto de expansão e modernização do Tecon Santos, que já está em curso e tem previsão de investimentos no montante aproximado de R$ 250 milhões em 2022, além do início do Capex dos terminais de granéis líquidos no Porto de Itaqui. A primeira fase, que contou com a aquisição de equipamentos e a construção de um novo berço de atracação (além do aprofundamento do cais), foi concluída em 2021, elevando a capacidade do Tecon Santos de 2,0 milhões para 2,4 milhões TEUs. A próxima etapa de investimentos, em 2022 e 2023, aumentará a capacidade do terminal para 2,6 milhões TEUs. A correspondente expansão, além do alto retorno esperado, reforça o compromisso da Santos Brasil em garantir que o Porto de Santos continue provendo infraestrutura e um elevado nível de serviço aos seus usuários, viabilizando um crescimento acelerado no comércio exterior brasileiro e no transporte doméstico de cargas conteinerizadas.

As ações da Santos Brasil (ticker: STBP3) passaram a compor, em janeiro de 2022, três índices da B3 – IBrX100, ICO2 e IGPTW –, chancelando o compromisso da Companhia em fornecer um bom ambiente de trabalho aos seus funcionários(as) e a constante preocupação com o meio ambiente, pela reconhecida redução das emissões de gases de efeito estufa, uso e reuso racional de água e destinação adequada de resíduos. O desenvolvimento contínuo da Santos Brasil busca construir bases sólidas e os processos necessários para garantir a sustentabilidade dos seus negócios, o que também inclui importantes ações e investimentos em capital humano. Foram inúmeros os avanços e processos efetuados nos últimos anos— conclui.