Projeto de Melhoria do Canal do Navio Corpus Christi

Incluído no orçamento proposto pelo presidente dos EUA Joe Biden para o ano fiscal de 2023.

Texas , EUA — O Projeto de Melhoria do Canal do Navio Corpus Christi foi incluído no orçamento proposto para o ano fiscal de 2023 do presidente dos EUA Joe Biden, divulgado no dia 28 de março (segunda-feira), na categoria Construção de Navegação Costeira do Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA (USACE). O financiamento recomendado pelo presidente visava dotações de encerramento de projetos de US$ 157,3 milhões. Uma vez aprovada pelo Congresso, a dotação completaria o Projeto de Melhoria do Canal de Navios Corpus Christi, tornando-o o canal de navios mais aprimorado em toda a costa do Golfo dos EUA. O Porto de Corpus Christi é a maior porta de entrada para as exportações de energia dos EUA e o terceiro maior porto marítimo do país em tonelagem total de hidrovias.

— A inclusão do Projeto de Melhoria do Canal do Navio Corpus Christi no orçamento do ano fiscal de 2023 do presidente Biden é um sinal claro de que o governo valoriza o setor de energia americano, reconhecendo a importância de exportar energia dos EUA para nossos aliados e parceiros. Os portos marítimos dos EUA desfrutam de amplo apoio bipartidário e somos gratos aos membros da delegação do Congresso do Texas em ambos os lados do corredor por seu patrocínio inabalável — disse Sean Strawbridge, CEO do Porto de Corpus Christi. — O Projeto de Melhoria do Canal do Navio Corpus Christi – uma vez concluído no próximo ano — aumentará significativamente as exportações dos EUA de energia e produtos agrícolas do Texas e dos Estados Unidos. Este projeto também apoia os militares dos EUA, cuja dependência de nossa infraestrutura portuária é fundamental para sua maior mobilidade—.

O Channel Improvement Project (CIP) aumentará a profundidade do canal de -47 pés Mean Lower Low Water (MLLW) para -54 pés MLLW e alargará para 530 pés, com mais 400 pés de plataformas de barcaças. O valor do orçamento proposto de US$ 157,3 milhões é a maior alocação orçamentária anual do governo federal em comparação com os orçamentos dos anos anteriores. O CIP recebeu quase US$ 250 milhões em dotações federais para o USACE até agora, com o Porto de Corpus Christi se apropriando de outros US$ 190 milhões em fundos de compartilhamento de custos.

O CIP é um projeto de quatro fases, com a Fase 1 concluída e as Fases 2 e 3 em construção hoje. As empresas de dragagem do Texas Callan Marine, Ltd. e Great Lakes Dredge & Dock, LLC estão atualmente realizando operações de dragagem para as Fases 2 e 3, respectivamente.

— A importância estratégica do Porto de Corpus Christi para a economia local, estadual e nacional não pode ser exagerada, e agradecemos à Administração e à nossa Delegação do Texas por seu apoio no fechamento deste monumental projeto de infraestrutura — disse Charles W. Zahn, Port do presidente da Comissão de Corpus Christi. — Fechar este projeto levou mais de 30 anos, um projeto vital para que bens americanos essenciais fluam para nossos parceiros comerciais e aliados que dependem da capacidade de nossos clientes de fazê-lo da forma mais segura, eficiente e confiável possível—.

Porto Corpus Christi — Como principal porta de exportação de energia dos EUA e um importante motor econômico do Texas e do país, Port Corpus Christi é o maior porto dos Estados Unidos em tonelagem de receita total. Estrategicamente localizado no oeste do Golfo do México, com um canal de 36 milhas, que em breve terá 54 pés (MLLW), Port Corpus Christi é uma importante porta de entrada para o comércio marítimo internacional e doméstico. O Porto tem excelente conectividade ferroviária e rodoviária por meio de três ferrovias norte-americanas Classe 1 e duas importantes rodovias interestaduais. Com uma equipe excepcional supervisionada por sua comissão de sete membros, Port Corpus Christi é “Moving America's Energy”. | www.portofcc.com