GOL Anuncia Estatísticas de Tráfego de Maio de 2008

São Paulo - A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. (Bovespa: GOLL4 e NYSE: GOL), controladora das companhias aéreas brasileiras GOL Transportes Aéreos S.A. e VRG Linhas Aéreas S.A., informa as estatísticas preliminares de tráfego relativas a maio de 2008. No consolidado, em comparação a maio de 2007, o tráfego doméstico de passageiros (RPK) aumentou 17%, e a capacidade (ASK) aumentou 20%. No mercado doméstico, a taxa de ocupação consolidada (load factor) da GOL foi de 68% e no mercado internacional, a taxa de ocupação consolidada foi de 55%. A taxa de ocupação total do sistema GOL foi de 65% em maio.

Na GTA, o tráfego doméstico de passageiros (RPK) em maio foi de 1.596 milhões e a capacidade (ASK) foi de 2.351 milhões. O tráfego internacional de passageiros (RPK) foi 147 milhões e a capacidade (ASK) foi de 239 milhões. Na VRG, o tráfego doméstico de passageiros (RPK) em maio foi de 341 milhões e a capacidade (ASK) foi de 488 milhões. O tráfego internacional de passageiros (RPK) foi de 280 milhões e a capacidade (ASK) foi de 536 milhões.

Dados Operacionais Consolidados

Maio 2008 * Maio 2007 * Variação (%)

Sistema Total

ASK (mm) (1) 3.613,5 3.046,2 18,6%

RPK (mm) (2) 2.363,7 1.958,1 20,7%

Taxa de Ocupação (3) 65,4% 64,3% +1,1 p.p.

Mercado Doméstico

ASK (mm) (1) 2.839,0 2.374,7 19,6%

RPK (mm) (2) 1.936,6 1.655,1 17,0%

Taxa de ocupação (3) 68,2% 69,7% -1,5 p.p.

Mercado Internacional

ASK (mm) (1) 774,5 671,5 15,3%

RPK (mm) (2) 427,1 303,0 41,0%

Taxa de Ocupação (3) 55,1% 45,1% +10,0 p.p.

( * ) Dados preliminares para maio de 2008; dados finais para maio de 2007.

(1) Assento-quilômetro oferecido (available seat kilometers ou “ASK”) é a soma dos produtos obtidos ao se multiplicar o número de assentos disponíveis em cada etapa de vôo pela distância da etapa média de vôo. | (2) Passageiro-quilômetro transportado (revenue passenger kilometers ou “RPK”) é a soma dos produtos obtidos ao se multiplicar o número de passageiros pagantes em uma etapa de vôo pela distância da etapa média de vôo. | (3) Taxa de ocupação (“load factor”) é a capacidade efetivamente utilizada de assentos da aeronave, calculada dividindo-se o número de passageiros-quilômetro transportados pelo número de assentos-quilômetro oferecidos. | www.voegol.com.br/ri | Por PR Newswire