XCMG Brasil supera venda de máquinas em relação à edição passada da Agrishow

A empesa obteve um aumento nas vendas próximo de 5%. A expectativa é que esse índice cresça no pós-evento, principalmente com a comercialização do novo trator agrícola de 80HP, que será um divisor de águas na linha agro devido ao seu custo-benefício.

A XCMG Brasil, líder no setor de máquinas pesadas na China e a 3ª no mundo no segmento, trouxe lançamentos nesta 28ª edição da Agrishow, realizada de 01 a 05 de maio(—Os números foram bem próximos da edição passada do evento. Percebemos que o mercado agrícola está ainda ressentido com a falta de crédito e com as altas taxas de financiamento. Mas, mesmo assim, conseguimos obter um aumento nas vendas próximo de 5% em relação à edição de 2022, ainda que as vendas pós-feira se estendam por algumas semanas devido a necessidade de análise e aprovação de crédito, esperamos uma reação positiva para o segundo semestre, principalmente com o início da comercialização do nosso novo trator agrícola e 80HP, que certamente será um divisor de águas na nossa linha agro devido ao seu custo-benefício— afirma Renato Torres, diretor comercial da XCMG.

Com várias novidades na feira, apresentadas pela primeira vez no mercado, a empresa destaca o novo trator agrícola e os equipamentos da linha 100% elétrica.

Trator agrícola XT804-4D: Trata-se do primeiro trator agrícola, desenvolvido especialmente para atender à crescente demanda do mercado nacional, trazendo mais potência e conforto, com um design que potencializa os atributos já consagrados pelos agricultores no País. —Com 80CV de potência, é um dos mais potentes e equilibrados equipamentos de seu segmento. Além de amplo espaço interno e sua eficaz ergonomia, traz mais conforto e segurança ao condutor, que conta, ainda, com visibilidade de 360°durante toda a operação —explica Torres.

Outro diferencial, para quem precisa trabalhar com alto torque em baixas rotações, é que o XT804-4D oferece uma reserva de torque do motor acima de 30%, garantindo muito mais estabilidade e força. —Com o câmbio 12F+12R Shuttle, o novo trator propicia maior agilidade nas manobras, pois a tecnologia permite realizar a mudança frente-ré com o trator em movimento e sem usar a embreagem, manobra essencial para mais economia de tempo e eficiência operacional no dia a dia. O exclusivo design do sistema de refrigeração do motor, com as portas do fluxo de entrada e saída maiores e mais suaves, asseguram mais eficiência de combustão e garantia de menor consumo—destaca Torres.

Carregadeira de rodas 100% elétrica XC968-EV: Projetada com design moderno, a carregadeira elétrica é a primeira a escolha de quem busca solução de proteção ambiental. A XC968-EV é pioneira em adotar três motores elétricos que acionam conjuntamente o sistema hidráulico e os eixos de tração dianteiro e traseiro. —Como resultado, o equipamento confere diferenciais ímpares, tais como, resposta rápida, baixo ruído, consumo baixo de energia e emissão zero carbono, isto é, não poluente— afirma o gerente de elétricos da XCMG, Ricardo Senda.

Segura e confortável para o operador, com cabine silenciosa, a carregadeira elétrica tem consumo de energia de 36 Kw/h, sendo que uma hora de carga pode durar de 6 a 8 horas de operação em condições normais de trabalho. A bateria suporta carregamento rápido e realiza carga total em aproximadamente 1 hora, sendo que pode trabalhar também com cabo de alimentação em um espaço relativamente fixo. O custo de energia é cerca de 1/3 do combustível da mesma carga nominal. Inovadora, a carregadeira tem dois modelos para condução: remota e não tripulada, possui peso operacional de 1950 kg e caçamba standard (padrão) de m³ 3.2.

Caminhão 100% elétrico E7 49T: Trata-se do primeiro cavalo mecânico 6x4 rodoviário homologado no mercado nacional, com peso bruto total combinado (PBTC) de 23.000 e peso bruto total combinado (PBTC) de 49.000. O novo caminhão apresenta como diferencial emissão zero de carbono, redução de até 60% de custo por km rodado frente a um modelo diesel e baixa vibração. Possui, ainda, torque de 2.000 N, tração 6X4 e velocidade máxima 84 km/h, com capacidade máxima de tração entre 45 toneladas e 49 toneladas. “Além de zero emissão de gases, o novo caminhão elétrico tem baixíssimo nível de ruído, o que possibilita a execução de tarefas urbanas, sem poluição sonora, principalmente no período noturno, tanto em áreas residenciais, como em ambientes fechados, galpões e armazéns. Também confere pouca vibração, proporcionando um ambiente de trabalho muito mais confortável para os motoristas,” acrescenta o gerente de elétricos da XCMG.

Ainda, de acordo com Senda, “por sermos a primeira montadora do Brasil a ter um cavalo mecânico homologado, estamos saindo na frente no mercado, trazendo inovação e tecnologia. Somos referência em eletro mobilidade na China, país que hoje responde por mais de 55% dos emplacamentos de veículos elétricos no mundo”.

Outro lançamento que foi apresentado no evento foi a linha de plataforma elevatória móvel de trabalho (PEMT), modelos tipo tesoura elétricas e a diesel, como também a telescópica a diesel. O diferencial da nova plataforma elétrica é que possui bateria gel selada, que mão requer manutenção.