Wilson Sons registra lucro líquido de R$85,3 milhões no 1T23

A redução de 40,6% ante o mesmo período de 2022 por conta do aumento da depreciação , devido a dois novos rebocadores em operação e, juros altos. A receita teve alta de 7,8% total de R$ 570,2 milhões, no primeiro trimestre.

A Wilson Sons S.A. o maior operador integrado de logística portuária e marítima do Brasil, divulgou no dia 11 de maio(quinta-feira) seus resultados financeiros auditados para o primeiro trimestre de 2023. Dados que mostram a receita da companhia com crescimento de 7,8% no primeiro trimestre do ano, uma soma de R$570,2 milhões. De acordo com a empresa resultado resiliente de rebocadores, com maior volume e aumento na receita média por manobra e operações especiais. O lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) registrou R$239,5 milhões, crescimento de 0,2% comparado com o período do ano passado. O capex da empresa chegou aos R$ 85,6 milhões, uma alta de 18,4% ante o primeiro trimestre de 2022, segundo a Wilson Sons devido ao progresso das obras civis para reforço do cais no Tecon Salvador, para suportar os novos guindastes de cais do tipo ship-to-shore Super Post-Panamax instalados na expansão recente. O indicador da dívida bancária líquida em relação ao Ebitda dos últimos 12 meses findos em 31 de março de 2023, excluindo os efeitos do IFRS 16, permaneceu estável em 1,7 vezes.

— A demanda por nossos serviços ligados à energia offshore melhorou de forma expressiva, à medida que as atracações em nossas bases de apoio offshore aumentaram 76,0% e os dias em operação da nossa joint venture de embarcações de apoio offshore cresceram 24,6% ano contra ano. Em maio de 2023, publicamos o nosso Relatório de Sustentabilidade 2022, dando mais um passo em direção à divulgação cada vez mais transparente e consistente do desempenho ambiental, social e de governança da companhia. De modo geral, o desempenho do primeiro trimestre é uma base sólida para a melhora dos resultados anuais em 2023. Embora a perspectiva de curto prazo apresente alguma incerteza, continuamos otimistas em relação aos fundamentos de médio e longo prazo do setor e à capacidade da Wilson Sons de proporcionar retornos consistentes — comentou Fernando Salek, CEO da Wilson Sons.

Destaques nos negócios para o Tecon Rio Grande, os volumes totais aumentaram 7,3%, no primeiro trimestre de 2023 principalmente devido ao aumento dos fluxos de vazios, transbordo, navegação interior e importação. As exportações permaneceram em linha, com volumes maiores de madeira e carne suína compensando a queda de frango congelado e resinas. As importações aumentaram 2,8%, com mais escalas de navios e volumes maiores de máquinas, químicos, e partes e peças. A cabotagem diminuiu 7,4%, com volumes menores de arroz. A navegação interior aumentou 50,4%, com volumes maiores de borracha, resinas, tabaco, frango congelado e madeira. O transbordo e a remoção cresceram 29,6%, com mais escalas de navios de/para os mercados dos EUA, Ásia e Norte da Europa. O volume de contêineres vazios aumentou 9,3%, e o terminal recebeu 115 navios no período ante o primeiro trimestre de 2022:, que somaram 94 navios.

Tecon Salvador também na esteira — Os volumes totais aumentaram 5,5%, principalmente devido ao aumento dos fluxos de vazios, cabotagem e exportação. As exportações cresceram 6,2%, com volumes maiores de celulose, papel, frutas e pneus. As importações diminuíram 6,8%, com volumes menores de painéis solares, químicos e partes e peças. A cabotagem aumentou 9,6%, com volumes maiores de bebidas, produtos siderúrgicos, químicos e plásticos. O transbordo e a remoção diminuíram 26,0%, devido à queda do transbordo de cargas provenientes da Espanha, Índia, Itália e do porto de Suape, assim como de volumes destinados à Argentina, México e ao porto de Pecém. O volume de contêineres vazios aumentou 65,2% e, o terminal recebeu 114 navios no primeiro trimestre do ano, ante o mesmo período em 2022, quando somaram 98 navios).

Logística — A receita do primeiro trimestre de 2023 diminuiu 14,4%, para R$54,0 milhões, refletindo a queda de volume para ambos os negócios de centro logístico e logística internacional (Allink).

Rebocadores — A receita do primeiro trimestre de 2023 aumentou 8,9%, para R$276,3 milhões, com maior volume e um aumento na receita média por manobra e operações especiais. A melhora do mix de receita reflete um aumento das manobras de navios transportando grãos e petróleo, que geralmente possuem maior tonelagem. Em US$, a receita aumentou 9,7%.

Estaleiros — A receita do primeiro trimestre de 2023 cresceu 35,1%, para R$9,4 milhões, refletindo o aumento da atividade operacional para terceiros. O Ebitda do 1 de janeiro a março diminuiu 8,6%, para R$1,5 milhão, com custos mais elevados de matéria-prima. Segundo a empresa, no primeiro trimestre de 2023, a divisão realizou uma docagem de uma cábrea para um terceiro — no primeiro trimestre de 2022 foram três docagens de rebocadores de terceiros—. Atualmente, há três rebocadores da Wilson Sons em construção no estaleiro. Em 31 de março de 2023, a carteira de pedidos do estaleiro consistia em 13 docagens de rebocadores, sendo nove para a Wilson Sons e quatro para terceiros, uma docagem de uma cábrea para um terceiro, uma docagem de uma barcaça para um terceiro, além da construção de quatro novos rebocadores para a Wilson Sons (três em andamento). Estas quatro novas construções possuem financiamento contratado junto ao Banco Nacional do Desenvolvimento Social (BNDES), utilizando recursos aprovados pelo Fundo de Marinha Mercante (FMM), e serão entregues entre 2023 e 2024.

Bases de Apoio Offshore — A receita do primeiro trimestre de 2023 cresceu 91,7%, para R$22,1 milhões, impulsionada pelo aumento de 76,0% nas atracações com o início de novos contratos. O Ebitda do primeiro trimestre de 2023 cresceu para R$4,1 milhões, de R$0,8 milhão negativo, impulsionado pelo aumento da receita.