CHC Helicopter apresenta ClearSkies

O software de planejamento de voo capaz de reduzir emissões de C02. O ClearSkies é um novo software de planeamento de voo de propriedade da CHC e aguarda patente. Testes com aeronaves concluíram que o ClearSkies possibilita uma redução média de pelo menos 5% das emissões de CO2.O ClearSkies está agora disponível para clientes em todo o mundo nas frotas de AW139, AW189 e S92 da CHC.

CHC Helicopter, empresa global de serviços de helicópteros especializada em operações de transporte e de busca e salvamento, anunciou na semana passada o lançamento do ClearSkies, o primeiro software de planejamento de voo de asa rotativa de «menor pegada de carbono» do setor, desenvolvido para otimizar e melhorar a sustentabilidade das suas operações de voo.

Desenvolvido e testado internamente por pilotos técnicos experientes da CHC, o ClearSkies foi incorporado ao Sistema de Planejamento de Voo Operacional (OFPS) da empresa para melhorar os perfis de voo, reduzir o uso de combustível e otimizar as reduções de emissões de CO2. O software de planejamento de voo aprimorado mapeia as rotas mais eficientes em termos de combustível para os clientes, tendo em conta fatores-chave, incluindo tipo de helicóptero, distância, altitude, peso da carga e condições meteorológicas atuais no momento do voo. Os resultados dos testes nas aeronaves da CHC com o novo software na Austrália e no Brasil, mostraram que o ClearSkies proporciona uma redução média das emissões de CO2 em pelo menos 5%, sem nenhuma mudança perceptível nos programas de voo dos clientes.

O software ClearSkies está agora disponível para clientes em todo o mundo nas frotas de AW139, AW189 e S92 da CHC, com implantação planejada em breve para sua frota H175. A CHC já está a utilizando o software para voos de alguns clientes, incluindo para a Shell UK.

A CHC fornece relatórios regulares aos clientes do ClearSkies sobre a otimização dos seus voos e reduções verificadas da utilização de combustível e das emissões de CO2.

—Estamos empenhados em cuidar bem das nossas comunidades, de nossas operações de negócios e do meio ambiente. A indústria da aviação tem um papel importante a desempenhar na redução das emissões globais e estamos orgulhosos de liderar voos mais sustentáveis e reduzir nossa pegada de carbono no setor de helicópteros — disse Jørn Madsen, CEO da CHC.

Acreditamos firmemente que as práticas sustentáveis e as operações responsáveis andam de mãos dadas com o sucesso dos negócios. Através de avanços tecnológicos fornecidos por nossa equipe, somos capazes de fornecer reduções demonstráveis nas emissões de CO2 para nossos clientes — acrescentou John Hopkinson, vice-presidente de Segurança, Conformidade e Normas de Voo.

Como parte do seu programa ClearSkies, a CHC também está a introduzindo o Combustível de Aviação Sustentável (SAF), proporcionando uma alternativa de baixo carbono para os clientes. A utilização de SAF resulta numa redução típica das emissões de carbono do ciclo de vida em cerca de 80% em comparação com o combustível tradicional que o substitui.

A CHC agora oferece SAF em suas bases na Noruega, Aberdeen (Escócia) e Den Helder (Países Baixos). Está em análise uma maior implantação das suas operações nos próximos meses. A CHC também está disponibilizando o SAF como opção de cliente em locais offshore selecionados este ano por meio de uma parceria entre a Air bp e a Swire Energy Services.

CHC — A CHC do Brasil é uma subsidiária da CHC Helicopter. A CHC Helicopter é líder no fornecimento de suporte de helicóptero para o mercado de energia offshore, busca e salvamento e departamentos governamentais, bem como organizações que exigem serviços de manutenção, reparo e revisão de helicópteros por meio da divisão Heli-One.

Por mais de 75 anos, a CHC Helicopter fornece serviços de helicóptero com segurança, confiáveis e econômicos em alguns dos ambientes mais remotos e desafiadores do mundo. Nossa dedicação à segurança e reputação de qualidade e inovação ajudam nossos clientes a ir além do que eles pensavam ser possível. Operamos com cerca de 150 aeronaves em aproximadamente 20 países ao redor do mundo.