Navistar celebra 75 anos de liderança com a instalação de uma nova linha de produção

Comemoração destaca a liderança em motores diesel e a capacidade global do Navistar Engine Group.

Huntsville, Alabama – Em um evento especial, o Navistar Engine Group festejou o 75° aniversário de produção de seu primeiro motor diesel, o D-40, e celebra a instalação uma nova linha de produção para sua mais recente família de motores diesel, o MaxxForce Big Bore. Além disso, o evento destacou a ampla gama de produtos da empresa – motores que vão de 50 a 475 cv para aplicações on e off-road, agrícolas, industriais, militares e estacionárias – assim como os planos de expansão global da companhia.

O chairman, presidente e CEO da Navistar, Dan Ustian, e o presidente do Engine Group, Jack Allen, discursaram para clientes globais - atuais e potenciais -, autoridades locais, colaboradores e profissionais da imprensa local e especializada no setor. Os executivos relembraram os 75 anos de liderança da empresa na produção de motores diesel e apresentaram as perspectivas e a visão da companhia sobre os próximos passos da tecnologia diesel no mundo.

“O que celebramos hoje é mais do que um aniversário” – disse Ustian. “São nossos pesquisadores, projetistas, engenheiros, colaboradores de manufatura espalhados em todo o mundo, que, há décadas, são os responsáveis pelo desempenho e qualidade que tornaram possível chegarmos até aqui”.

Tudo começou em 1933, quando a Navistar, então chamada International Harvester, lançou seu primeiro motor diesel, com 50 cavalos e 4 cilindros, para aplicações estacionárias e agrícolas. Nos 75 anos seguintes, a empresa moldou e desenvolveu o mercado de propulsores diesel e consolidou-se como líder, produzindo motores inovadores para aplicações agrícolas, de construção civil, militares e veiculares. Alguns momentos foram significativos, como o lançamento do DT 466, do Ford Power Stroke Diesel, do primeiro motor diesel sem emissão de fumaça, do primeiro motor diesel totalmente controlado eletronicamente e a plataforma Green Diesel Technology, que abriu caminho para as avançadas tecnologias com diesel limpo, utilizadas atualmente.

Mais de 15 milhões de motores depois, a Navistar concentra-se hoje exclusivamente em propulsores diesel de alto desempenho para uma lista seleta de clientes em todo o mundo. Entre os automotivos estão a Ford Motor Company, General Motors, Volkswagen, Volvo e Land Rover, que utilizam os motores diesel Navistar em caminhões, pick-ups, vans e utilitários esportivos. A Navistar também produz propulsores para agricultura, mineração, construção civil, geração de energia e movimentação de cargas, ao redor do mundo.

A empresa detém 42% do mercado de motores diesel “mid range” e 64% do mercado de motores de ônibus escolares na América do Norte. Na América do Sul, o Navistar Engine Group detém mais de 40% de participação de mercado no segmento de picapes e utilitários esportivos médios, respondendo por mais de 30% de todos os motores diesel produzidos na região. A Navistar também está crescendo rapidamente em outros continentes, especialmente na Índia, China e na Europa Oriental.

Nosso crescimento proporcionou ao Navistar Engine Group a escala necessária para obter grandes vantagens competitivas no cenário global”, disse Jack Allen, presidente do Navistar Engine Group, “incluindo uma abrangente base de fornecedores, recrutamento dos melhores talentos no setor, uma estrutura de custos competitiva e, principalmente, profundo conhecimento técnico e de manufatura. Tudo isso aumenta nossa capacidade de fornecer excelentes produtos que satisfaçam às exigências dos clientes em relação ao Meio Ambiente e que proporcionem os atributos que eles mais valorizam: capacidade, desempenho, confiabilidade e durabilidade”.

Linha de produção do MaxxForce Big Bore - A linha de produção dos motores MaxxForce Big Bore em Huntsville é a mais nova instalação a fazer parte das plantas globais da Navistar. Com as operações em andamento, a moderna planta de 28 mil metros quadrados produz os motores MaxxForce 11 e MaxxForce 13, de tecnologia avançada.

“Huntsville foi escolhida para produzir os novos motores diesel Big Bore devido ao talento e dedicação de seus colaboradores e do histórico na construção de motores de alta qualidade e custo competitivo”, disse Allen.

Projetado especificamente para os caminhões International extrapesados, com uma combinação de materiais e componentes tecnologicamente avançados, os motores MaxxForce 11 e MaxxForce 13 oferecem vantagens significativas em relação aos seus concorrentes. Eles equipam os caminhões pesados International WorkStar, os caminhões de transporte regional TranStar e os veículos de transporte de longa distância ProStar.

Uma característica que aumenta as vantagens competitivas dos motores MaxxForce Big Bore é o bloco em ferro grafite compactado (CGI), fundido pelo fornecedor sediado no Brasil, a Tupy, e usinado pela MWM International, afiliada da Navistar, em sua fábrica de Santo Amaro, em São Paulo.

“Nossa capacidade de realizar compras globais e de utilizar a MWM International para a usinagem deste novo projeto de bloco inovador demonstra nosso compromisso de integração e de crescimento enquanto empresa global", disse Allen. “Isto também nos dá a oportunidade de alavancar nossos negócios para atender ao mercado norte-americano, na medida em que criamos uma vantagem competitiva para os nossos motores MaxxForce Big Bore, conclui”.

A Navistar possui outras seis fábricas e centros tecnológicos, situados em Melrose Park (no estado de Illinois, EUA), Indianápolis (no estado de Indiana, EUA), Huntsville (no estado do Alabama, EUA), Santo Amaro (em São Paulo, Brasil), Jesús Maria (na província de Córdoba, Argentina) e Canoas (no Rio Grande do Sul, Brasil). As fábricas sul-americanas operam com a denominação de MWM International Indústria de Motores da América do Sul Ltda., afiliada da Navistar.

Como parte de sua joint-venture com Mahindra & Mahindra, a Navistar também está construindo na Índia uma fábrica que, em breve, produzirá motores diesel para veículos comerciais e off-road. Além disso, a Dong Feng, líder no setor automotivo na China, possui licença da Navistar para produção de motores diesel para aplicação em caminhões leves, picapes e utilitários esportivos, no Extremo Oriente.

A Navistar International Corporation (NYSE: NAV) é uma holding cujas afiliadas produzem caminhões da marca International para uso comercial e militar, motores a diesel da marca MaxxForce, ônibus escolares e comerciais da marca IC, e chassis da marca Workhorse para trailers. A Navistar International Corporation também desenvolve e produz motores diesel para picapes, vans e utilitários esportivos. Além disso, a empresa fornece peças de reposição e assistência técnica para caminhões e motores diesel. Uma outra afiliada da Navistar oferece serviços financeiros. | www.navistar.com.br