Ministros planejam qualificar turismo nos portos

Proposta é melhorar receptivo turístico na Estação Marítima de Passageiros Píer/Mauá do Porto do Rio de Janeiro e no Terminal Marítimo de Passageiros do Porto do Recife.

Brasília – O ministro do Turismo, Luiz Barretto, e o ministro-chefe da Secretaria Especial de Portos da Presidência da República (SEP), Pedro Brito, reuniram-se nesta manhã para traçar um plano de revitalização de áreas portuárias, discutir investimentos conjuntos nessas regiões e analisar a possibilidade da aplicação de recursos privados nesses locais – a exemplo do que já acontece em outros países. "A gestão turística do Porto do Rio de Janeiro é uma necessidade. Investir na infra-estrutura do local permitirá transformá-lo em uma porta de entrada para o turismo", afirmou Barretto.

De acordo com o ministro do Turismo, a importância estratégica do porto carioca resume a urgência de se fazer algumas intervenções. “Planejamos esses investimentos levando em consideração a aproximação da Copa de 2014 e o empenho do Rio de Janeiro e do Brasil na captação das Olimpíadas de 2016. As medidas de qualificação do porto serão mais um diferencial para bem receber os turistas", avaliou.

Revitalização em Recife - Durante a reunião, o ministro-chefe Pedro Brito destacou a recente aprovação, pelo Conselho Portuário do Porto de Recife, da primeira etapa do projeto do Complexo Cultural e Turístico Recife-Olinda. Parte da área do porto será revitalizada e receberá escritórios, restaurantes, lanchonetes, espaços culturais e hotéis, fomentando a atividade turística na região.

A diretoria do Porto também estuda a escolha de um local para a construção de novo terminal de passageiros. Em convênio assinado pela SEP com o governo pernambucano, no fim de maio, mais de R$ 30 milhões foram designados para obras no porto nordestino.

O Porto do Recife, localizado na parte leste da capital pernambucana, tem 3 km de cais, com 16 berços de atracação, e fica às margens dos rios Capibaribe e Beberibe, que deságuam no oceano Atlântico. Movimenta uma média de 2,2 milhões de toneladas anuais e sua área de influência atinge todos os estados do Nordeste. Por sua localização estratégica, as exportações dirigem-se para países da África, América do Norte e Europa.