BID ayudará a Uruguay a modernizar el puerto de Montevideo, centro logístico clave de IIRSA

Recursos servirán para un nuevo muelle de carga multipropósito y la profundización del canal de acceso

Uruguay modernizará las instalaciones del puerto de Montevideo para mejorar la eficiencia portuaria y reducir los costos del transporte marítimo y fluvial con el apoyo de un préstamo de US$40 millones del Banco Interamericano de Desarrollo.

Montevideo es el principal puerto de Uruguay y debido a su ubicación se encuentra centralmente posicionado en el Eje de Integración y Desarrollo Mercado Común del Sur (MERCOSUR)-Chile de la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA).

El puerto ostenta la cuarta posición en la región en relación al tráfico de contenedores, después de Santos en Brasil y Buenos Aires y Río Grande en Argentina. Se propone consolidarse como el centro logístico de la distribución regional. Montevideo es el eje principal para los contenedores refrigerados en la región y sus operaciones tienen un fuerte impacto transnacional, ya que la mitad de sus actividades involucran el trasbordo de contenedores desde los países vecinos.

Más del 70 por ciento del volumen de las exportaciones e importaciones totales de Uruguay se mueve a través del sistema de transporte marítimo y fluvial. El puerto de Montevideo tiene que expandir su capacidad de manejo de carga construyendo un nuevo muelle multipropósito y profundizando el canal de acceso, con el objeto de permitir el acceso de naves de mayor calado. Estas mejoras aumentarán la eficiencia portuaria y reducirán los costos del transporte marítimo y fluvial.

La Autoridad Nacional de Puertos, una agencia autónoma del Ministerio de Transporte del Uruguay, será la entidad encargada de ejecutar el programa. El préstamo del BID se otorga a un plazo de 25 años, con un período de gracia de 4 años, a una tasa de interés variable. Los fondos locales de contrapartida totalizarán US$13 millones.