Prêmio SAE BRASIL de Jornalismo ganha apoio da Magneti Marelli

Concurso premiará as melhores reportagens nas categorias ‘impresso’ e ‘internet’, sobre tecnologia da mobilidade brasileira.

A Magneti Marelli, tradicional fabricante de componentes automotivos, é um dos patrocinadores do 4º Prêmio SAE BRASIL de Jornalismo, que está com inscrições abertas até dia 8 de fevereiro. O objetivo da sistemista é estimular os profissionais de imprensa a contribuírem com o desenvolvimento da tecnologia da mobilidade no Brasil, por meio da cobertura jornalística nos setores automotivo, aeroespacial, ferroviária e naval.

“A Magneti Marelli, além de investir na busca por soluções tecnológicas que contribuam com a melhoria da mobilidade nacional, apóia ações que buscam incentivar e reconhecer os trabalhos jornalísticos, já que a imprensa contribui de forma fundamental não somente com informações à sociedade, mas com a conscientização do motorista brasileiro e no processo de transformação para uma mobilidade mais sustentável”, afirma Virgilio Cerutti, presidente do Grupo Magneti Marelli no Mercosul.

O incentivo para o desenvolvimento de reportagens sobre o setor e a premiação para os profissionais de comunicação são pontos destacados pela empresa ao apoiar o 4º Prêmio SAE BRASIL de Jornalismo. “O sucesso, a visibilidade e o reconhecimento do setor automobilístico brasileiro também são méritos de um jornalismo exercido com competência e qualidade”, completa o presidente do Grupo Magneti Marelli no Mercosul.

Com patrocínio este ano também da Plascar, o concurso, promovido pela SAE BRASIL, premiará as melhores reportagens nas categorias ‘impressa’ e ‘internet’, publicadas em jornais, revistas e portais do País, sobre tecnologia da mobilidade brasileira, e produzidas no período de 1º de março de 2008 e 31 de janeiro de 2009.

As inscrições devem ser feitas pelo site da SAE BRASIL: www.saebrasil.org.br/premio2008. Além do regulamento, o endereço contém a ficha de inscrição, para ser preenchida e enviada juntamente com a reportagem, desta vez no formato PDF (categoria ‘impresso’) ou HTML ou PDF (‘internet’). Todo material deve ser enviado pelo próprio site da SAE BRASIL.

PRÊMIO – A premiação das melhores reportagens será realizada por categoria, independente do número de matérias inscritas em cada uma, e através de uma comissão julgadora, composta por dois jornalistas do setor e um representante da SAE BRASIL. Em cada categoria, serão selecionadas cinco reportagens finalistas.

O trabalho que a comissão julgadora considerar que cumpre melhor os objetivos do concurso, em cada categoria, recebe o Prêmio SAE BRASIL de Jornalismo, no valor de R$ 7 mil. Entre os finalistas serão escolhidos, por categoria, mais duas reportagens, como Menção Honrosa, que receberão R$ 2 mil cada. A divulgação do resultado ocorrerá em data a ser definida pela SAE BRASIL.

Crescimento - No quarto ano consecutivo, o concurso contou na terceira edição com 201 trabalhos inscritos: 132 na categoria ‘impresso’ e 69 ‘internet’. As reportagens vencedoras foram: a série ‘Automóveis do Futuro’, elaborada por Tião Oliveira e Nicolas Borges, do Jornal do Carro (JT), na categoria ‘impresso’, e a especial ‘Engenharia Brasileira: Enfim, no Topo do Mundo’, produzida pelo jornalista Leandro Alves, ex-Agência AutoData, na categoria ‘internet’. A inserção da categoria internet foi criada em 2007.

Vilmar Fistarol, presidente da SAE BRASIL, destaca o sucesso da iniciativa e a inclusão da categoria Internet a partir desta edição do Prêmio SAE BRASIL de Jornalismo. “A Internet é um poderoso meio de comunicação, sendo para muitos o meio mais fácil e rápido de obter informações. Esperamos que a inclusão desta modalidade no Prêmio ajude a aumentar o número reportagens sobre o desenvolvimento tecnológico da indústria da mobilidade”, diz Fistarol.

O Prêmio SAE BRASIL de Jornalismo foi criado em 2005, com objetivo de estimular a cobertura jornalística da imprensa escrita geral e especializada em todas as redações do País, com pautas sobre a tecnologia da mobilidade brasileira e que contribuam para o desenvolvimento humano e social no Brasil e no resto do mundo.