Volkswagen Caminhões e Ônibus agora é parte do grupo alemão MAN AG

A partir de 1º de janeiro de 2009, a Volkswagen Caminhões e Ônibus se tornará mais uma empresa do grupo alemão MAN AG. O anúncio foi feito no dia 15 de dezembro, em São Paulo (SP) por Håkan Samuelsson, presidente da MAN AG, e por Roberto Cortes, presidente da Volkswagen Caminhões e Ônibus. A Volkswagen AG concentrará seus negócios na área de automóveis e comerciais leves, mas acabará se beneficiando indiretamente da nova parceria, pois manterá sua participação na MAN AG. O valor da negociação será de € 1,175 bilhão, e envolverá as operações de caminhões e ônibus da Volkswagen na América Latina.

Não haverá mudanças na linha de comando brasileira. Roberto Cortes permanecerá à frente da Volkswagen Caminhões e Ônibus, reportando-se diretamente a Håkan Samuelsson. Continuarão em seus cargos os membros da Diretoria brasileira e os demais executivos. Os caminhões Constellation, Worker e Delivery, bem como os ônibus Volksbus, continuarão a ser vendidos com a marca Volkswagen. A tecnologia e os componentes MAN fortalecerão a atual linha de produtos.

Falando à imprensa brasileira e a correspondentes estrangeiros numa conferência transmitida pela Internet para todo o mundo, os presidentes das montadoras disseram ver excelentes oportunidades de sinergia no mercado internacional de veículos comerciais, com reflexos positivos na América Latina e na África. Para Håkan Samuelsson, a entrada da Volkswagen Caminhões e Ônibus no grupo MAN AG é um marco histórico na estratégia de internacionalização para caminhões e ônibus:

“A Volkswagen Caminhões e Ônibus nos dará acesso a mercados latino-americanos, além da liderança brasileira em vendas de caminhões. Ao mesmo tempo, vemos um potencial considerável de sinergia para a fabricação e venda de produtos, pois agora contaremos com uma ampla rede de concessionárias no Brasil, e com o estado da arte da fabricação de veículos comerciais em Resende. Pretendemos fortalecer ainda mais a posição da empresa, em parceria com seu presidente Roberto Cortes, seus diretores e colaboradores”, disse Samuelsson.

Cortes enfatizou que o negócio não apenas garante o futuro da Volkswagen Caminhões e ônibus, mas cria as condições ideais para a sua expansão. “Fizemos uma evolução natural. A empresa nasceu como uma divisão da Volkswagen do Brasil, passou a unidade de negócios da Volkswagen Veículos Comerciais, sediada na Alemanha, e agora se tornará uma das marcas da MAN AG, uma das maiores fabricantes de caminhões e ônibus do mundo. Teremos acesso à tecnologia de ponta dos veículos MAN, e nos beneficiaremos com a economia de escala e com o desenvolvimento conjunto de produtos. Ganharão também os consumidores de países emergentes, nossa especialidade há quase 28 anos”.

Vantagens e trabalho em equipe - Comemorando 250 anos de existência em 2008, o grupo MAN AG é um dos líderes europeus na fabricação de veículos comerciais, motores e equipamentos de engenharia mecânica, com vendas anuais de aproximadamente 100 mil unidades e faturamento de € 14 bilhões, com mais de 50 mil empregados em todo o mundo. Há mais de um século a empresa produz caminhões e ônibus, mas também tem em seu portfólio motores a diesel, compressores e turbinas, com posições de liderança em todas as suas áreas de negócio. A MAN AG também está entre as 30 maiores empresas listadas na bolsa de valores alemã (DAX).

Fabricando veículos comerciais desde 1981, e em Resende (RJ) desde 1996, a Volkswagen Caminhões e Ônibus lidera há seis anos consecutivos o mercado brasileiro de caminhões acima de cinco toneladas de peso bruto total. Também é a maior montadora brasileira do produto, e a exportadora automotiva número um do Estado do Rio de Janeiro, presente em mais de 30 países. Mantém-se na vice-liderança brasileira em vendas de ônibus desde 1993, quando lançou seu primeiro chassi. Em 2007, os 5 mil colaboradores da marca (incluídos os integrantes do sistema produtivo chamado de Consórcio Modular) produziram 47 mil veículos. O faturamento chegou a € 2 bilhões, um recorde histórico.

Produtos complementares - Sucesso na Europa Ocidental, Leste Europeu e Ásia, a MAN AG cobre uma diversificada gama de opções em veículos comerciais, que vão dos caminhões leves, médios e pesados das séries TGX, TGM, TGS e TGL, passando por veículos militares e chassis de ônibus. O grupo ainda fabrica motores rodoviários, ferroviários e geradores de energia, além eixos e caixas de transferência.

Com uma linha de 40 produtos oferecidos em centenas de opções sob medida, a Volkswagen Caminhões e Ônibus conquistou a preferência do Brasil e de diversos outros países com um slogan que traduz a sua filosofia de desenvolvimento e produção de veículos: “Menos, você não quer; mais, você não precisa”. Os caminhões Constellation, Delivery e Worker cobrem o segmento de 5,5 toneladas a 57 toneladas de peso bruto total.

Já os chassis de ônibus Volksbus podem ser adquiridos nas versões minibus, microônibus, urbano ou fretamento com motor dianteiro ou traseiro, e interestadual ou fretamento com motor traseiro. Todos concebidos em seu Centro de Desenvolvimento e Pesquisa na fábrica de Resende, e com uma rede concessionários com cobertura nacional. | Foto: (esq./dir.) Roberto Cortes, presidente da Volkswagen Caminhões e Ônibus e Håkan Samuelsson, presidente da MAN AG