CBO Manoella inicia operações

Rio de Janeiro e Niterói - O navio de apoio marítimo do tipo PSV 3.000, CBO Manoella foi entregue para iniciar operações em cerimônia no dia 18 de dezembro de 2008 (quinta-feira), no Centro Cultural da Marinha, Praça XV, Rio de Janeiro (RJ), cuja madrinha do novo navio foi a senhorita Manoella Fischer Marcondes Ferraz. Este foi o 14º navio da frota da CBO e vai atender o contrato da CBO com a Devon Energy.

O CBO Manoella é um projeto único (UT 715 L) desenvolvido especialmente para a CBO, tem capacidade de operar tanto como navio de suprimentos como no suporte a operações de construções subaquáticas que usam submarino operado por controle remoto. O navio foi construído no Estaleiro Aliança que tem sete outros navios deste tipo em construção.

O presidente da CBO e do Estaleiro Aliança, Luiz Maurício Portela, destaca que o Grupo Fischer, acionista controlador das empresas, autorizou o plano de expansão do estaleiro e da frota da CBO, com investimentos no valor de US$ 896,5 milhões, 90% financiado com recursos do FMM (Fundo de Marinha Mercante) e 10% com recursos próprios. Em setembro o Departamento do Fundo de Marinha Mercante concedeu prioridade ao financiamento solicitado. O plano de expansão compreende a construção e 20 novos navios, a expansão do Estaleiro Aliança e da Base da CBO, em Macaé.

Desde 1999, os investimentos da CBO reativam estaleiros no Estado do Rio de Janeiro para construção de navios tecnologicamente sofisticados. Primeiramente foram construídos três PSVs, pioneiros no processo de recuperação da indústria naval no Rio de Janeiro, permitindo que o Estaleiro Promar (Aker Promar e agora STX Brasil Offshore) se preparasse para as encomendas que se seguiriam. Em 2004, a CBO adquiriu o controle do Estaleiro Ebin, que passou a se chamar Estaleiro Aliança.

Navios em construção.: A CBO planeja a construção de mais 20 navios de apoio marítimo para atender a demanda anunciada pela Petrobras de 146 embarcações de apoio marítimo. O Atualmente estão em construção os seguintes navios CBO Isabella - entrega prevista - abril de 2009 | . CBO Carolina – entrega prevista – agosto de 2009 | . CBO Anita - entrega prevista - janeiro de 2010 | . Cascos AL-010 e AL-011 - entrega prevista em 2010 | . Cascos AL-012 e AL-013 - entrega em 2012.

Operação marítima - A CBO vem mudando o perfil das suas operações marítimas desde 2005, quando passaram a integrar a frota os navios CBO Guanabara e CBO Chiara.

Atualmente opera nas atividades de suprimento, manuseio de âncoras, engenharia submarina e proteção ambiental (oil recovery). Atua num mercado em que competem as maiores empresas mundiais de apoio marítimo e é avaliada pela Petrobras como empresa líder em desempenho.

CBO e Estaleiro Aliança: A CBO – Companhia Brasileira de OffShore – e o Estaleiro Aliança são empresas brasileiras do Grupo Fischer. A CBO está em operação desde 1978, é reconhecida como empresa líder em desempeno operacional. Atualmente sua frota é formada por 14 navios de apoio marítimo. A sede da CBO é no Rio de Janeiro e a Base de Operações marítimas está em Macaé (RJ). O Estaleiro Aliança foi adquirido em 2004, está instalado em Niterói (RJ).

Características do CBO Manoella: UT 715L, um MPSV Multipurpose PSV, com Comprimento Total (m) 76,7; Comprimento Lpp (m) 68,2; 17,0 (m) de Boca; 7,0 (m) de Pontal; 5,8 (m) de Calado máximo; 3300 toneladas de Porte Bruto; 620 (m2) de Área de convés; 1200 (m3) do Cap. de Óleo; 760(m3) do Cap. Lama Líquida e Salmoura; 830 (m3) de Cap. de Água Doce ; 250 (m3) de Cap. de Granel / Bulk Material; 2 x 3100 (BHP) no MCP - Motor Principal; 4 x 790 (BHP) nos Impelidores Laterais e, 14 (Nós) de Velocidade . | Por: Ivan Leão