ALL anuncia projetos para 2009

Plano de expansão prevê composições maiores em trecho principal da bitola larga.

Reconhecida como a maior operadora logística com base ferroviária da América Latina, a ALL (Bovespa: ALLL11) investirá R$ 600 milhões no próximo ano. Entre os principais projetos, encontra-se o redesenho dos trens para 8 mil toneladas na Bitola Larga, que compreende o trecho entre Alto Araguaia (MT) e Santos (SP).

“A mudança é essencial para atender o incremento previsto para o próximo ano no volume transportado nesse trecho”, afirma Alexandre Zanelatto, Diretor de Operações da ALL. O redesenho prevê composições com 80 vagões em média, conduzidos por quatro locomotivas em tração distribuída.

Alta Tecnologia - Para suportar o crescimento de 2009, a ALL também investiu em 90 controles remotos para tração distribuída, conhecidos como Locotrol. O equipamento permite operar locomotivas inseridas no meio da composição e será utilizado inicialmente no trecho entre Araraquara e Santos.

O controle distribui os esforços nos engates do trem, contribui para uma melhoria de 60% na frenagem, além de aumentar os níveis de segurança. “Com o Locotrol, as máquinas remotas recebem os comandos da locomotiva-líder e mandam seus status para ela novamente. O pessoal da operação está muito empolgado com a novidade. É um grande avanço tecnológico”, destaca Luiz Carlos Hohmann, Gerente de Engenharia e Operação de Trens.

Perfil da ALL - Maior empresa de logística da América Latina e maior companhia ferroviária do Brasil, a ALL – América Latina Logística possui uma malha de 21.300 mil quilômetros de extensão, que abrange os estados do Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, São Paulo, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, no Brasil, e na regiões de Paso de los Libres, Buenos Aires e Mendoza, na Argentina. Opera uma frota de 1.060 locomotivas, 31 mil vagões e 1.000 caminhões, entre próprios e agregados, e conta com unidades localizadas em pontos estratégicos para embarque e desembarque de carga.

Atua como operadora logística para clientes dos segmentos agrícola e industrial em operações ferroviárias, rodoviárias dedicadas e intermodais. Entre seus principais clientes estão empresas como Cargill, Bunge, AmBev, Unilever, Votorantim, Scania, Petrobrás e Gerdau.

Fundada em 1997, com a concessão da Rede Ferroviária Federal (RFFSA), para atuar na malha sul do país, vem ampliando sua atuação em um histórico sem precedentes de expansão e aquisições no setor de logística brasileiro. Em 1999, adquiriu as ferrovias argentinas MESO e BAP e em 2001 integrou os ativos da operadora rodoviária Delara. Com a incorporação da Brasil Ferrovias (concessões Ferroban, Ferronorte e Novoeste) em 2006, incluiu em suas operações o Porto de Santos passando a atuar nos maiores corredores de exportação de commodities e nas mais importantes regiões industriais do país.

Desde 2004, a ALL participa do Nível 2 de Governança Corporativa da Bovespa. Em 2007, a empresa registrou receita bruta de R$ 2,38 bilhões e EBITDAR de R$ 1 bilhão e segue com o firme propósito de ser a melhor empresa de logística da América Latina.