Iniciam obras do novo terminal de fertilizantes do Porto do Rio Grande

Em uma área de 31,9 hectares, localizada no Superporto do Rio Grande, iniciaram os trabalhos para construção do segundo terminal marítimo do porto do rio-grandino especializado na movimentação de matéria-prima para fertilizante. A Bunge Fertilizantes, responsável pelo empreendimento e que já possui uma unidade fabril no Distrito Industrial do Rio Grande, pretende dotar o local de uma completa infraestrutura para operar os modais marítimo, ferroviário e rodoviário. Por interesse do Governo do Estado em desenvolver a indústria naval, a área desta obra foi cedida pelo Governo através de permuta realizada com a Bunge de área localizada junto ao Porto Novo e que passou a ser destinada para um Estaleiro.

De acordo com o chefe de Produção da Bunge Fertilizantes, Alexandre Santos, o projeto será dividido em duas etapas. A primeira, que está em execução, prevê a construção de um armazém com capacidade para 120 mil toneladas, para operar na descarga rodoviária e no carregamento rodoviário e ferroviário; uma unidade de ensaque (onde o produto é colocado em sacos); prédio administrativo, e balanças. A outra etapa, sem cronograma definido, compreende a construção do píer graneleiro e das oficinas e a instalação do guindaste com capacidade de movimentação de 1,2 mil toneladas/hora e das correias transportadoras. A obra que está na fase de terraplenagem, tem previsão de conclusão da primeira etapa para outubro de 2009.

Com o novo terminal, o Porto passará a contar com nove terminais especializados: Tecon, Termasa, Tergrasa, Bianchini, Bunge Alimentos, Yara Brasil, Transpetro, Copesul e Bunge Fertilizantes. Além desse projeto o porto rio-grandino ainda tem previsto para abrigar em sua área mais três novos terminais, sendo dois na área de produtos florestais e um na de granéis agrícolas. | www.portoriogrande.com.br