Log-Indivulga volumes movimentados no 1T09

Rio de Janeiro - A Log-In Logística Intermodal (Log-In) (Bovespa: LOGN3) movimentou 82.431 TEUs no 1T09, redução de 13,3% em comparação ao 1T08.

No 1T09, o volume da Navegação Costeira cresceu 35,1% em TEUs em relação ao 1T08, enquanto a produção em TEU-Milha foi 37,8% acima do 1T08. A produção do Trem Expresso, em TKU, aumentou 7,9%. A movimentação de contêineres no TVV diminuiu 30,1%, em função da retração dos fluxos de comércio exterior brasileiro no período, reflexo da crise econômica mundial.

Os volumes movimentados em cada segmento de negócio:

Perfil: A Log-In é a única empresa no Brasil, na área de logística, capaz de oferecer à sua empresa soluções integradas para a movimentação portuária e o transporte de contêineres porta-a-porta por meio marítimo ou ferroviário, complementado por ponta rodoviária. Oferece ainda a armazenagem de carga em terminais intermodais terrestres e a experiência para planejar, gerenciar e operar projetos de logística.

A Log-In conta com uma equipe altamente qualificada de cerca de 1.000 empregados e está presente em 16 unidades no Brasil e na Argentina.

Para oferecer às melhores soluções logística para o mercado dispõe de uma frota de sete navios utilizados nos serviços de Navegação Costeira, o terminal portuário de Vila Velha (TVV) e dois terminais intermodais terrestres localizados em Uberlândia (MG) e em Camaçari (BA). Além do serviço de Trem Expresso e de transporte Rodoviário.

Em 2008, a Log-In iniciou a construção de cinco novos navios porta-contêineres no Estaleiro Ilha S.A. - EISA, no Rio de Janeiro. O primeiro navio será entregue em 2010 e o quinto, em 2013, com investimento total de cerca de R$ 700 milhões. Os cinco novos navios, cada um com capacidade nominal, aumentarão em 300% a capacidade do serviço de navegação costeira da Log-In.

A história remonta ao ano de 1962, quando a Companhia Vale do Rio Doce fundou a Docenave Overseas, uma empresa de transporte marítimo de granéis sólidos (longo curso) e apoio portuário. Em 1998, a Vale firmou contrato de arrendamento para a exploração do Terminal de Vila Velha, na época também controlado pela empresa, e em 1999, iniciamos a operação de navegação costeira.

Em 2001, iniciamos a utilização do transporte ferroviário para transportar as cargas dos nossos clientes e, em 2002, após uma reestruturação interna na companhia, foi criada na área de Logística uma equipe dedicada integralmente à prestação de serviços de transporte marítimo e ferroviário de contêineres a terceiros. Em função da expertise, da grande vantagem competitiva construída, a Vale decidiu criar uma empresa independente focada no transporte e movimentação de cargas em contêineres e na prestação de soluções de logística integrada ao mercado, para permitir um foco ainda maior no negócio e garantir melhor qualidade dos nossos serviços e investimentos. Assim foi criada a Log-In Logística Intermodal S.A.

A atuação da Log-In é focada na movimentação e armazenagem de cargas acondicionadas em contêineres, nas soluções de transporte intermodais de média e longa distância e no desenvolvimento de soluções logísticas para nossos clientes.

A Log-In utiliza uma extensa e integrada malha de transporte que nos permite atender as principais regiões do Brasil, que representam, em conjunto, 70% do PIB brasileiro, e o fluxo de comércio entre estas regiões e a Argentina, bem como oferecer soluções inovadoras e eficientes para o transporte dos produtos dos nossos mais de 1,5 mil clientes, nos quais se incluem as principais empresas brasileiras e multinacionais com operações no Brasil. | www.loginlogitica.com.br