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Run Flat é eleito o melhor

O pneu Bridgestone Turanza ER300 Run Flat superou seus dois concorrentes, nos testes independentes realizados pela maior revista semanal inglesa, a Auto Express. O teste foi publicado no dia 11 de outubro e mediu o desempenho dos pneus em superfícies molhadas e secas, nível de ruído, economia de combustível e preço. A Bridgestone venceu os testes de linha reta, aquaplanagem na curva, resistência ao rolamento e preço.

O carro utilizado no teste foi uma BMW 320i, já que as três marcas fabricantes do modelo run flat fornecem pneus para a BMW. “Estamos muito honrados em ser eleitos os melhores por uma revista especializada”, comenta o vice-presidente de equipamento original da Bridgestone européia, Didier Schneider. “A Bridgestone é líder de mercado de pneus run flat e a performance do produto é a base deste sucesso. A tecnologia Run Flat é muito importante para nosso crescimento no futuro, baseado em produtos com maior valor agregado”.

O Turanza ER300 tem a tecnologia Run Flat, que permite que o pneu suporte o peso do veículo mesmo com a pressão zero. Com o pneu furado, o motorista ainda pode percorrer 90 km, a uma velocidade de 80 km/h. Esta tecnologia é indicada para produtos de alta-performance, com pneus de perfil baixo.

A Bridgestone é uma das maiores fabricantes de pneu run-flat do mundo e uma das principais fornecedoras de equipamento original do produto, incluindo clientes como BMW, Volkswagen e Audi, além das marcas de luxo como Ferrai e Maserati. Até o final de 2006, o grupo Bridgestone deverá alcançar a marca de 5 milhões de pneus run flats produzidos.

A Bridgestone - A Bridgestone é a maior fabricante mundial de pneus e artefatos de borracha, com vendas de US$ 22,8 bilhões em 2005. Emprega 114 mil funcionários no mundo e mantém operações em 23 países, com 142 fábricas, das quais 49 são fábricas de pneus e 93 fábricas de produtos diversos (autopeças, semicondutores, equipamentos para golf e tênis, bicicletas). No Brasil, a empresa produz pneus para todos os segmentos em sua fábrica de Santo André, que tem capacidade para produzir mais de 33 mil pneus/dia. Em 2004, faturou R$ 1,600 bilhão. Em dezembro de 2004, a companhia anunciou novos investimentos, da ordem de US$ 260 milhões, para a instalação de uma nova fábrica no Brasil, em Camaçari (BA) e para a modernização da unidade já existente, em Santo André (SP).

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