ALL inicia transporte de álcool em Araçatuba

No início da operação serão transportados, por mês, cerca de cerca de dez milhões de litros do combustível para a Refinaria Planalto Paulista (Replan), em Paulínia.

A ALL (América Latina Logística), maior empresa de logística com base ferroviária da América Latina (Bovespa: ALLL11), inicia nesta semana a operação no centro coletor de combustível em Araçatuba. A estimativa é escoar inicialmente cerca de dez milhões de litros de álcool por mês com destino a Refinaria Planalto Paulista (Replan), em Paulínia (SP). Foram investidos R$ 5 milhões para a construção de dois tanques para armazenamento do produto, com capacidade para 1,5 mil metros cúbicos cada tanque (três mil/m³ por centro coletor).

O projeto faz parte de uma parceria com os produtores de álcool do interior paulista e as distribuidoras que compõem o Sindicato das Empresas Distribuidoras de Combustível (Sindicom), para a captação e distribuição do combustível no mercado interno paulista. O investimento é de R$ 104 milhões, em onze centros coletores, estrutura ferroviária em Paulínia e aquisição de vagões tanque. A previsão é movimentar 1 milhão de metros cúbicos de álcool com destino ao mercado de São Paulo e região em 2009, podendo chegar a 2 milhões/ano até 2010.

A parceria permite a otimização da frota ferroviária, com a movimentação do álcool como carga de retorno. Atualmente, a ALL opera 170 mil/m³ por mês de diesel e gasolina, que são captados na Replan, em Paulínia, com destino ao interior de São Paulo, Mato Grosso do Sul e Mato Grosso. Estes vagões, que antes retornavam vazios para captação, agora partem carregados com o álcool produzido no interior.

Segundo o gerente comercial da unidade de cargas líquidas da ALL, Called Fares, dos 380 ativos utilizados para o transporte de combustível, cerca de 50% já retornam para a Replan com álcool, desde o início do projeto. “Com isso completamos o ciclo dos ativos e reduzimos o custo operacional, o que torna o frete mais atrativo e a ferrovia mais competitiva”, afirma. Em média, o custo do frete é de 20% a 30% mais barato que o rodoviário.

Dos 11 centros coletores para captação de combustível, já estão em atividade os da cidade de Andradina, Araraquara, Bauru, Pradópolis e agora o de Araçatuba. No segundo semestre entra em operação o centro de Alto Taquari (MT) e para 2010 os de São José do Rio Preto, Fernandópolis, Uchoa, Passagem e Chapadão do Sul (MS).

Panorama – O estado de São Paulo é responsável por cerca de 75% de toda a produção de açúcar e álcool no Brasil. São 24 bilhões de litros anuais. Deste volume, o país exporta aproximadamente 4 bilhões de litros e consome no mercado interno outros 20 bilhões, distribuídos entre consumo para fins de combustível automotivo (carro Flex-Fuel) e demais finalidades. O estado de São Paulo tem grandes regiões produtoras de álcool localizadas em Araçatuba, Andradina, São José do Rio Preto, Ribeirão Preto, Araraquara e Bauru. Já a Replan, em Paulínia, é a maior refinaria de combustível do país e concentra um pool composto por seis grandes distribuidoras de combustível.

Perfil ALL - Maior empresa de logística da América Latina e maior companhia ferroviária do Brasil, a ALL – América Latina Logística possui uma malha de 21.300 mil quilômetros de extensão, que abrange os estados do Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, São Paulo, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, no Brasil, e na regiões de Paso de los Libres, Buenos Aires e Mendoza, na Argentina. Opera uma frota de 1.060 locomotivas, 31 mil vagões e 1.000 caminhões, entre próprios e agregados, e conta com unidades localizadas em pontos estratégicos para embarque e desembarque de carga.

Atua como operadora logística para clientes dos segmentos agrícola e industrial em operações ferroviárias, rodoviárias dedicadas e intermodais. Entre seus principais clientes estão empresas como Cargill, Bunge, AmBev, Unilever, Votorantim, Scania, Petrobrás e Gerdau.

Fundada em 1997, com a concessão da Rede Ferroviária Federal (RFFSA), para atuar na malha sul do país, vem ampliando sua atuação em um histórico sem precedentes de expansão e aquisições no setor de logística brasileiro. Em 1999, adquiriu as ferrovias argentinas MESO e BAP e em 2001 integrou os ativos da operadora rodoviária Delara. Com a incorporação da Brasil Ferrovias (concessões Ferroban, Ferronorte e Novoeste) em 2006, incluiu em suas operações o Porto de Santos passando a atuar nos maiores corredores de exportação de commodities e nas mais importantes regiões industriais do país.

Desde 2004, a ALL participa do Nível 2 de Governança Corporativa da Bovespa. Em 2007, a empresa registrou receita bruta de R$ 2,38 bilhões e EBITDAR de R$ 1 bilhão e segue com o firme propósito de ser a melhor empresa de logística da América Latina.