Draga Copacabana chega a Rio Grande

Dragagem terá investimento recorde do Governo do Estado de R$ 76,7 milhões em cinco anos.

A draga Copacabana, que executará o serviço de dragagem de manutenção continuada dos canais de acesso ao porto rio-grandino por um prazo de cinco anos, atracou na tarde desta quarta-feira (05), no Porto Novo do Rio Grande. A partir de amanhã (06), será solicitado a Capitania dos Portos do Estado do Rio Grande do Sul e a Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) a vistoria e licenciamento, para posteriormente iniciar a dragagem. A perspectiva é que os serviços comecem a ser executados até este final de semana. O investimento do Governo do Estado será de R$ 76,7 milhões nos cinco anos, sendo esse o maior volume de recursos já aplicados na dragagem de manutenção no porto gaúcho.

O superintendente do Porto do Rio Grande, Janir Branco, acompanhado dos diretores Administrativo e Financeiro, Daniel Silveira, e Técnico, Carlos Renato Rodrigues, esteve visitando a draga, oportunidade em que deu boas-vindas a tripulação composta por 28 pessoas. Na ocasião, foi recebido pelo comandante da draga Copacabana, Olavo Correa Filho. Branco destacou na oportunidade que a dragagem continuada por um prazo de cinco anos é inédita no porto rio-grandino e que trará tranqüilidade aos operadores portuários e segurança a navegação. “Durante cinco anos o porto terá seu calado garantido, não sofrendo nenhum tipo de restrição quanto à profundidade. Além disso, sua imagem no mercado internacional, principalmente entre os grandes armadores, será reforçada positivamente tornando-o ainda mais competitivo”, salientou o superintendente.

No primeiro ano de trabalho estima-se que o volume a ser dragado para manutenção do calado do porto gaúcho seja de 2,5 milhões de metros cúbicos de sedimentos e para os quatro anos seqüentes, estima-se que seja removido 1,5 milhão de metros cúbicos por ano, devido ao assoreamento natural. Somente em 2009 serão investidos R$ 29,7 milhões e para os próximos quatro anos será aplicado um total de R$ 47 milhões. A dragagem iniciará pela bacia de evolução do Porto Novo, garantindo o calado de 31pés ao cais público.

A Copacabana, pertencente à empresa Bandeirantes Dragagem e Construção Ltda, do Rio de Janeiro, é dotada de sistema de posicionamento eletrônico tipo DGPS e software específico de dragagem, com classificação de navegação irrestrita (Alto Mar/Off-shore), com capacidade de cisterna de cinco mil metros cúbicos. A classificação de Alto Mar faz-se necessária devido à disposição do material dragado ser efetuada em alto mar, numa distância mínima de 12 milhas da costa. A draga, que possui 114,25 metros de comprimento, 18 metros de boca, capacidade para dragar profundidades de até 25 metros, já atuou nos portos de São Francisco do Sul, Imbituba e Sepetiba. O último porto em que trabalhou foi o de Itajaí, de onde partiu para Rio Grande na última segunda-feira (03), às 20h. | Por: Alan Bastos.