Índice de manutenção preventiva do veículo cai de acordo com o aumento da idade do veículo

Pesquisa revela que em cada 10 veículos com idades entre 10 e 15 anos apenas 4 fazem manutenção preventiva, já os mais novos com até dois anos de 10 veículos 7 vão à oficina para receber cuidados preventivos.

O número de veículos ente 10 e 15 anos de idade que não fazem manutenção preventiva representa mais de 5 milhões de unidades e é superior a frota circulante de automóveis dos Estados do Rio de Janeiro, Minas Gerais e Bahia que está estimada em 4,9 milhões.

Do total de 27,8 milhões de veículos que circulam pelo Brasil, segundo Estudo da Frota Circulante do Sindipeças, 20 milhões (63%) possuem mais de cinco anos de idade. Considerada uma frota relativamente nova com idade média de nove anos, o problema incide exatamente na questão das condições dos veículos, pois pesquisa da GIPA, órgão internacional especializado pós-venda, revela que o índice de manutenção preventiva cai de acordo com o aumento da idade do carro.

Os dados revelam que em cada 10 carros até dois anos 7 fazem manutenção preventiva, já em veículos com idade entre 10 e 15 anos apenas 4 em cada 10 são cuidados de forma preventiva. A soma dos veículos que não fazem manutenção com idades entre 10 e 15 anos totaliza mais de 5 milhões de unidades, volume superior a frota circulante de automóveis dos Estados do Rio de Janeiro, Minas Gerais e Bahia que equivale a 4,9 milhões.

Essa constatação é preocupante, pois com o uso e o aumento da idade, há um desgaste natural das peças que precisam ser repostas por outras de qualidade, conforme recomenda o manual do fabricante para garantir as boas condições do veículo. “O motorista brasileiro ainda não tem o hábito de cuidar preventivamente de seu veículo, muitas vezes, isso acontece por falta de informação sobre o assunto”, revela Antônio Carlos Bento, coordenador do GMA, Grupo de Manutenção Automotiva.

Como forma de sensibilizar o dono do carro mostrando os benefícios da manutenção preventiva para garantir um veículo seguro para trafegar e reduzir as emissões de poluentes e consumo de combustível, o GMA tem o programa Carro 100% / Caminhão que consiste em campanha institucional para conscientizar motoristas e treinamento para mecânicos sobre os conceitos básicos da manutenção preventiva que é mais em conta, em média, 30% do que a corretiva.

O maior problema da falta de manutenção é que o veículo pode colocar em risco a vida dos ocupantes e de outras pessoas, sendo um fator determinante que pode contribuir para que acidentes graves aconteçam. “O motorista deve se preocupar com as condições de seu veículo para garantir até a sua própria segurança no trânsito”, completa Bento.

. [ Dicas e informações sobre manutenção preventiva de veículos podem ser obtidas pelo site:www.carro100.com.br].

Carro 100% / Caminhão 100% - O programa Carro 100%/ Caminhão 100% reúne uma série de ações que visa conscientizar o motorista sobre a importância da manutenção preventiva do veículo, bem como realiza treinamento para melhorar a capacitação de profissionais de oficinas. Criado, em 2008, pelo GMA – Grupo de Manutenção Automotiva, que reúne todas as entidades que representam o setor da reposição automotiva (Sindipeças, Andap, Sicap, Sincopeças-SP e Sindirepa-SP), o programa também conta com o apoio do Ministério das Cidades, Denatran – Departamento Nacional de Trânsito, e CET – Companhia de Engenharia de Tráfego.