Mammoet-IRGA dobrará frota de guindastes até janeiro de 2011

A Mammoet-IRGA, joint venture formada entre a IRGA, empresa brasileira líder no segmento de transporte terrestre de cargas superpesadas e superdimensionadas na América Latina, e a holandesa Mammoet, organização que lidera mundialmente o ramo de Heavy Lifting e transporte terrestre de cargas superpesadas e superdimensionadas, irão duplicar sua frota no país.

Atualmente, a parceria possui uma frota de dez guindastes no Brasil e já tem mais uma dezena encomendada. “Vamos duplicar nossa frota até janeiro de 2011”, afirma Lupercio Torres Neto, presidente do Grupo IRGA e um dos diretores da Mammoet-Irga, junto com o holandês Ton Bakker.

“Nesses oito anos só temos crescido. Além das dez máquinas sobre esteiras de 200 a 600 toneladas, vamos adquirir uma de 700 em 2010,”, diz Lupercio, que explica a distribuição das atividades do Grupo IRGA em relação ao segmento de guindastes. “A IRGA tem os guindastes telescópicos; a Mammoet-IRGA, os guindastes sobre esteiras de até 700 toneladas e, acima desse porte, usamos as máquinas da Mammoet.”

De acordo com Bakker, há muita sinergia entre as empresas. “Desde que a Mammoet se tornou parceira da IRGA, já participamos de cinco grandes obras. E sempre que uma das duas corporações fecha um novo contrato, automaticamente, a outra participa do projeto”. Ele considerou o biênio 2008-2009 ótimo para os negócios, mesmo com a crise, e tem as melhores expectativas para o segmento. “Temos a Petrobras e o pré-sal que irá gerar boa demanda. Como também a Copa de 2014 no Brasil.”

A joint venture surgiu da necessidade da IRGA em contar com uma área de guindastes de esteiras. “Sempre fui favorável a parcerias internacionais. Indo à Europa, conversamos com algumas empresas, mas a Mammoet foi a que melhor correspondeu às nossas solicitações. Desde então a união só agregou valor ao nosso negócio”, conclui Torres Neto.