Transporte rodoviário de contêineres na rota de desenvolvimento

Empresas desenvolvem equipamentos com tecnologia e qualidade para acompanhar o foco de modernização da operação portuária no Brasil.

Entre as principais pautas da economia brasileira destacam-se os investimentos na logística dos portos, um setor em que estão previstas pelo menos 265 obras ao custo de R$ 43 bilhões para os próximos anos, segundo as informações divulgadas em recente acordo assinado entre os governos do Brasil e a Bélgica, dona do segundo porto da Europa e o quinto maior do mundo, em Antuérpia.

Enquanto o governo brasileiro está focado em modernizar o setor de logística portuária no Brasil, as empresas que atuam na área já há algum tempo buscam seguir este caminho, desenvolvendo produtos para melhorar a qualidade de transporte das mercadorias. Neste contexto, a empresa paranaense Rodo Linea se destaca por atuar no mercado com o implemento rodoviário Porta-Contêiner, tradicional em sua linha de produção, e que recebeu inovações em 2008.

O produto é muito utilizado em algumas das principais companhias de transporte do país, como a Nova Transporte Multimodal, empresa catarinense que atua com foco nas regiões sul, sudeste e centro-oeste. O gerente de Operações da Nova Transporte, Augusto Manoel Cordeiro, revela que para realizar o transporte de contêineres com segurança, é fundamental possuir equipamentos com tecnologia e adaptados a forte escala de operação dos portos brasileiros. "Possuímos uma frota de 25 porta contêineres da Rodo Linea, equipamentos que têm sido amplamente utilizados no transporte de contêineres refrigerados, para diferentes regiões do país.

Segundo Augusto, a empresa preza pela agilidade, eficiência e segurança no transporte, e para cumprir esta meta necessita de equipamentos modernos e com qualidade. O contêiner refrigerado exige um implemento resistente e que tenha baixo custo de manutenção, por ser uma carga mais pesada que os demais contêineres.

"Há quatro anos trabalhamos em parceria com a Rodo Linea, que tem se mostrado atenta às necessidades das empresas envolvidas na operação portuária, desenvolvendo equipamento com soluções para facilitar o trabalho dos operadores”, revela o gerente da Nova Transportes. Neste caso, Cordeiro se refere ao desenvolvimento de soluções desenvolvidas em conjunto para atuação no Porto de São Francisco do Sul, um dos maiores do país.

Porta-Contêiner na Fenatran - A Rodo Linea leva para a Fenatran - Feira Internacional de Transportes, que acontece na próxima semana em São Paulo (SP), o Porta-Contêiner de 40 pés, que traz como opcional a versão equipada com freios ABS, antecipando uma legislação que entrará em vigor no Brasil, em 2013.

O implemento, que recebeu inovações em 2008, é fruto de pesquisas realizadas com seus principais clientes, e desenvolvido a partir de um intenso trabalho de engenharia, com objetivo de reduzir esforços na estrutura do produto, torná-lo mais leve e aumentar a vida útil do Porta-Contêiner.

Outro ponto importante foi a utilização de um aço de alta qualificação na elaboração do implemento. "Com este aço temos a possibilidade de alterar as espessuras, reduzindo a massa sem que haja problemas estruturais", esclarece Roberto Vergani, diretor industrial da Rodo Linea. O equipamento, Porta-Contêiner, foi rigorosamente testado e aprovado pelo IPT – Instituto de Pesquisas Tecnológicas – seguindo a Norma Brasileira – NBR 8571-2000.

A linha foi criada não só para suportar à pressão sofrida durante o transporte nas estradas, devido às más condições de conservação da malha rodoviária brasileira, mas também para proporcionar mais segurança e bem-estar ao caminhoneiro.

Dados técnicos: Comprimento total - 12200 mm | Largura externa - 2540 mm | Altura da plataforma - 1500 mm | Distância entre eixos - 1250 mm | Bitola dos eixos - 1842 mm | Tara * - 6370 Kg | Freio - 16,5 x 8'' | Pneus – 295/80 | Aros de roda - 8,25 x 22,5'' | Instalação elétrica – 24volts | * Veículo 6x2 com 13 pneus 295/80.

Rodo Linea - A paranaense Rodo Linea é uma das principais fabricantes de implementos rodoviários do Brasil. Sediada em Curitiba (PR), a empresa destaca-se pela comercialização de implementos rodoviários, possuindo uma vasta linha de produtos que atende às necessidades de diversos segmentos de transporte.

A marca tem presença consolidada no mercado nacional através de uma ampla rede comercial e de assistência técnica, com produtos em todo o país e também no mercado externo.