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Regulamentação do ABS é tema no 8º Colloquium Internacional SAE Brasil de Freios

O uso do ABS no Brasil é um dos temas que será discutido durante o 8º Colloquium Internacional SAE BRASIL de Freios, nos próximos dias 10 e 11 de maio, em Gramado-RS. No primeiro dia, com início às 17h20, o painel "Utilização do ABS no Brasil" abordará a contribuição desse sistema de freios para a segurança veicular e as questões que envolvem sua regulamentação no Brasil.

O painel será coordenado por Antônio Carlos Canale, professor da USP São Carlos e estudioso de sistemas de freios, e contará com a presença de representantes de entidades públicas e da indústria, dentre eles, Geraldo Gardinalli, gerente de Vendas e Engenharia de Aplicação de ABS da Unidade de Sistemas de Controle de Chassis da Robert Bosch América Latina.

Nos pa ises desenvolvidos, a segurança veicular ativa tem sido utilizada como uma aliada de peso na luta pela redução do número de mortes causadas por acidentes de trânsito, sendo adotada em série na produção de veículos zero quilômetro. No Brasil, o uso destes itens, como o ABS, já acontece desde a década de 80 em forma de pacote opcional para veículos saídos de fábrica, mas poucos motoristas têm conhecimento do que são e como funcionam. O sistema ABS é um item de segurança veicular ativa que evita o travamento das rodas e permite ao motorista manter o controle do veículo em situações críticas de frenagem, principalmente em pisos de baixa aderência.

O objetivo do Colloquium, realizado pela SAE Brasil "Seção Caxias do Sul", é promover a discussão entre especialistas, profissionais e estudantes da área de freios, contribuindo para a difusão e troca de conhecimentos e novas tecnologias na busca do avanço e o aperfeiçoamento dos profissionais das áreas industrial e acadêmica.

8º Colloquium Internacional SAE BRASIL de Freios, Painel "Utilização do ABS no Brasil" ,10 de maio, às 17h20, no Centro de Convenções do Hotel Serrano | www.hotelserrano.com.br

O Grupo Bosch em resumo - O Grupo Bosch é líder mundial na fabricação de tecnologia automotiva, tecnologia industrial e bens de consumo e tecnologia de construção. Em 2006, seus 260 mil colaboradores contribuíram para que fosse atingido o faturamento de 43.7 bilhões de Euros. Fundado em Stuttgart, em 1886, por Robert Bosch (1861-1942) como Oficina de Mecânica Fina e Eletrotécnica, o Grupo Bosch é atualmente constituído por uma rede de desenvolvimento, produção e distribuição com mais de 300 subsidiárias, além de 13 mil serviços autorizados localizados em mais de 140 países.

A estrutura acionária diferenciada do Grupo Bosch garante s ua independência financeira e autonomia empresarial. Ela possibilita que a empresa possa antecipar importantes investimentos para garantir sua segurança no futuro e também para fazer jus à responsabilidade social do Grupo Bosch Mundial, concretizando o desejo de seu fundador. Dessa forma, constituiu-se a Robert Bosch Stiftung GmbH (Fundação Robert Bosch) que é detentora de 92% das cotas do capital do Grupo Bosch Mundial, enquanto a gestão empresarial do Grupo está sob responsabilidade da Robert Bosch Industrietreuhand KG.

A Robert Bosch América Latina está presente no Brasil há mais de 50 anos. Em 2006, a empresa registrou um faturamento líquido de R$ 3.7 Bilhões. A Robert Bosch América Latina mantém quatro unidades fabris nos estados de São Paulo, Paraná e Bahia; emprega cerca de 11.500 pessoas e abriga três Centros de Competência Mundial em desenvolvimento de produtos automotivos. | site www.bosch.com