Embraer obtém certificação do jato Phenom 300 da ANAC

Certificação nos Estados Unidos é esperada em breve, seguida das primeiras entregas.

São José dos Campos – A Embraer recebeu no dia 3 de dezembro (quinta-feira), os certificados de tipo e de produção para o jato executivo Phenom 300, da categoria light, por parte da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), do Brasil, em cerimônia realizada na sede da Empresa, em São José dos Campos. O certificado de tipo por parte da Federal Aviation Administration (FAA), autoridade aeronáutica dos Estados Unidos, é esperado para as próximas semanas.

“Quando lançamos o programa do Phenom 300, nós queríamos trazer um produto sem paralelo para a categoria de jatos light”, disse Luís Carlos Affonso, vice-presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Executiva. “Além de entregar um produto com características únicas e inovadoras para esta classe, estamos muito felizes em anunciar que o Phenom 300 não apenas alcançou todos os objetivos originalmente especificados, mas superou também muitas das metas de desempenho.”

O alcance máximo do Phenom 300, originalmente projetado em 3.334 quilômetros (1.800 milhas náuticas), foi estendido para 3.650 quilômetros (1.971 milhas náuticas) com seis ocupantes e reservas NBAA IFR. O desempenho de pista também foi melhorado significativamente sobre as metas iniciais. A extensão de pista para decolagem, com o jato no peso máximo de decolagem, é agora de 956 metros (3.138 pés), consideravelmente melhor do que o planejado de 1.127 metros (3.700 pés), enquanto a distância de pista para pouso com o peso máximo de aterrissagem foi melhorado para 799 metros (2.621 pés), ou 100 metros (329 pés) a menos do que a meta inicial de 899 metros (2.950 pés).

Para vôos de e a partir de aeroportos com restrições devido à altas temperaturas ou grandes altitudes, o Phenom 300 excedeu as metas de alcance, o que resultou, por exemplo, em um alcance de mais de 3.704 quilômetros (2.000 milhas náuticas) a partir de Aspen, no Estado do Colorado, nos Estados Unidos. O desempenho de subida também superou as expectativas, permitindo à aeronave decolar ao nível do mar com peso máximo e alcançar o teto operacional de 45 mil pés em apenas 26 minutos. Equipado com dois eficientes motores Pratt & Whitney Executivos da Embraer e da ANAC durante a cerimônia de certificação do Phenom 300.

“Quero parabenizar as equipes da Embraer e os nossos parceiros pela criatividade,competência e dedicação para produzir este jato que é o melhor de sua classe”, disse Affonso. “Estou muito feliz pelo sucesso na certificação do Phenom 300 menos de um ano após certificar o Phenom 100, e com excelentes resultados.”

Além de seus incríveis conforto e desempenho, o Phenom 300 também estabeleceu um novo patamar em termos de robustez, simplicidade na manutenção, e despachabilidade. Projetado para um ciclo de 35 mil horas de vôo, o avião também oferece outras características únicas que elevam o Phenom 300 ao mais alto nível entre os jatos light: SmartprobesTM, que aumentam a confiabilidade e reduzem as tarefas de manutenção; freios de carbono, que permitem 60% menos substituições; sistema brake-by-wire; sangria quente para o sistema de anti-gelo do estabilizador horizontal; e ponto único de reabastecimento de combustível.

Ao mesmo tempo em que a Embraer recebe o certificado de tipo para o Phenom 300, a ANAC também concedeu o certificado de produção, que aprova o processo de fabricação em série de aeronave. O processo começou em junho de 2007, e a Embraer teve de demonstrar que o Sistema de Organização da Produção (SOP) do Phenom 300 está de acordo com as regras da autoridade aeronáutica brasileira. As principais características analisadas pela ANAC foram o projeto e o controle de materiais, o processo de fabricação, despacho final e a aeronavegabilidade continuada, que fazem parte do Manual de Organização da Produção (MOP).

A estrutura de Suporte ao Cliente de Jatos Executivos da Embraer está pronta para a entrada em serviço do Phenom 300. A rede de centros de serviço de Jatos Executivos da Embraer atualmente consiste em seis unidades próprias e mais de 30 centros de serviço autorizados em todo o mundo.

A Companhia também possui parcerias com renomadas empresas em áreas de logística e de treinamento de pilotos. A estrutura de suporte ao produto da Empresa abrange operações de vôo e suporte técnico e de manutenção, bem como um novo Contact Center, que reduz o tempo de permanência em solo aplicando os recursos apropriados de forma rápida e eficiente em situações críticas.

A partir de 1º de Fevereiro de 2010, o preço de lista do Phenom 300 será de US$ 8,14 milhões em condições econômicas de 2010, para um avião na configuração básica FAA.

O jato Phenom 300 - O Phenom 300, da categoria light, transporta até dez ocupantes em um espaçoso e confortável interior, projetado em parceria com o BMW Group DesignworksUSA. As asas enflechadas e com winglets e os modernos sistemas a bordo foram desenvolvidos com foco no excelente desempenho em vôo. Ponto único de reabastecimento, lavatório com serviço externo e excelente pressurização de cabine são alguns dos diferenciais do jato.

O Phenom 300 é um dos aviões mais velozes da categoria light, atingindo 839 km por hora ou 453 nós (KTAS), e voa a uma altitude de 45 mil pés (13.716 metros).

Seu alcance é de 3.650 km (1.971 milhas náuticas), incluindo reservas de combustível NBAA IFR, o que significa que a aeronave é capaz de voar sem escalas, de Nova York a Dallas, nos Estados Unidos; de Londres (Reino Unido) a Atenas (Grécia), na Europa; ou de Deli (Índia) a Dubai (Emirados Árabes Unidos). [ www.EmbraerExecutiveJets.com.br].

Perfil: A Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. - NYSE: ERJ; BM&FBovespa: EMBR3) é uma Empresa líder na fabricação de jatos comerciais de até 120 assentos e uma das maiores exportadoras brasileiras. Com sede em São José dos Campos, no Estado de São Paulo, a Empresa mantém escritórios, instalações industriais e oficinas de serviços ao cliente no Brasil, China, Estados Unidos, França, Portugal e Singapura. Fundada em 1969, a Embraer projeta, desenvolve, fabrica e vende aeronaves para os segmentos de aviação comercial, aviação executiva e defesa. A Empresa também fornece suporte e serviços de pós-vendas a clientes em todo o mundo. Em 30 de setembro de 2009, a Embraer contava com 16.986 empregados – número que não inclui funcionários das subsidiárias não-integrais – e possuía uma carteira de pedidos firmes a entregar de US$ 18,6 bilhões.| www.embrer.com.br