Carro conceito "Renault Ondelios": uma viagem de longa distância que respeita o meio ambiente

Durante o Salão do Automóvel de Paris, a Renault revela o seu carro-conceito topo de linha Ondelios. Destinado a um público que adora viajar longas distâncias, sensível ao conforto e ao refinamento, o Ondelios simboliza a visão da empresa em termos de um veículo “crossover topo de linha”: prazer de viajar confortavelmente, sempre respeitando o meio ambiente. Uma determinação representada principalmente pelo design inspirado nos aviões, pela configuração interna e uma inédita motorização híbrida.

Design personalizado: um convite para viajar - Com um comprimento de 4,80 m e altura de 1,60 m, o Ondelios oferece alto rendimento aerodinâmico inspirado na aviação, com um Coeficiente Aerodinâmico (Cx) de 0,29. Para viagens de longas distâncias, este carro conceito exibe um design aerodinâmico e personalizado. Ele surpreende por sua fluidez, parecendo deslizar no ar. O Ondelios é um testemunho da visão topo de linha da Renault. “Inspirado mais pelo movimento que pela velocidade, o Ondelios é um novo convite para viajar” explica Patrick Le Quément, Diretor do Design do Grupo Renault.

Associados a uma entrada de ar na cor alumínio, os conjuntos de faróis evocam ao mesmo tempo fluidez e movimento. Os faróis funcionam com o auxílio de diodos eletroluminescentes de alto desempenho, que oferecem tanto durabilidade quanto melhor eficácia. Para ilustrar o espírito aerodinâmico do Ondelios, os faróis traseiros do tipo “bumerangue”, alojados na carroceria, são envolvidos de extratores destinados a controlar as correntes de ar provenientes da passagem de roda.

A estrutura envidraçada do teto reforça a presença de elementos de design inspirados na aviação, permitindo fazer com que a luz entre no interior do veículo. O pára-brisa que desce até o capô acentua o efeito de leveza do Ondelios. ”Tratado como um conjunto único, onde carroceria e superfícies envidraçadas se confundem, ele representa o futuro do automóvel” completa Patrick Le Quément.

As portas laterais do Ondelios, do tipo borboleta, acrescentam um toque de elegância ao estilo do carro. Igualmente constituídas de uma grande superfície envidraçada, as portas se elevam verticalmente, enquanto que a aba se desdobra para baixo, facilitando a entrada no veículo.

A cor “Dark Blue” da carroceria está em perfeita harmonia com a cor das superfícies envidraçadas, o que confere um aspecto homogêneo a toda estrutura deste carro-conceito. A parte superior da traseira vem confirmar a presença de elementos de design inspirados nos aviões. O vidro traseiro parece “deslizar” para o interior do carro, possibilitando uma ótima refrigeração do habitáculo.

Equipado com rodas de 7 raios em alumínio de 23 polegadas, o Ondelios define a sua imagem personalizada. Tal como uma hélice de avião, o desenho das rodas permite manter o fluxo de ar na lateral da carroceria, evitando, assim, as turbulências aerodinâmicas. Este conceito de roda com cubo aspirante foi possível graças à adoção de discos de freios periféricos.

Os pneus Michelin Pilot Sport (255/45) de grande diâmetro, com flanco de design apurado, garantem uma boa aerodinâmica; sua escultura foi concebida para minimizar as deformações devido ao retorno durante a passagem na área de contato, contribuindo para diminuir a resistência à progressão do veículo. Na banda de rodagem, linhas de fluxo eficazes e dinâmicas, aliadas a um grande sulco longitudinal favorável à evacuação da água, reforçam a imagem de um pneu topo de linha e alta tecnologia.

Uma viagem em longas distâncias confortável, digna de uma “classe executiva” dos aviões - O Ondelios revela um universo interno elegante, em harmonia com o convite para viajar sugerido pelo lado externo. Em primeiro lugar, o Ondelios oferece um grande espaço interno, em um volume reduzido. Este carro-conceito possui três fileiras de assentos, que dispõem de seis bancos individuais. Estas “poltronas” instaladas no Ondelios possuem uma cinemática exclusiva: o encosto, regulável eletricamente, se move para a posição “grande conforto” e, como nos poltronas da “classe executiva” dos aviões, um descanso para os pés se abre ou se retrai. Sua forma esguia expressa leveza, e sua concepção envolvente garante o conforto do seu ocupante. A altura controlada dos bancos dá ao motorista e aos passageiros a possibilidade de se comunicarem facilmente entre si.

Em relação a uma abertura de porta clássica, a articulação das portas no teto permite um acesso a bordo especialmente facilitado. A segunda fileira avança e se move facilmente para permitir o acesso à terceira fileira.

O interior do Ondelios remete a um ambiente extremamente refinado. Os materiais inspirados no universo do mobiliário contemporâneo criam uma sensação de sala de visitas móvel. Eles misturam materiais macios e suaves, tais como o couro cinza claro ou o tecido, evidenciados no painel, nos bancos e nos painéis das portas. Nos encostos dos bancos, um dégradé de cores que vai do ocre ao violeta amplia a percepção de conforto e tranqüilidade para viajar.

Do lado de dentro, os equipamentos misturam modernidade e instintividade. Os diferentes comandos, fiéis ao conceito “Touch Design” - desenvolvido pelo Grupo Renault, garantem aos ocupantes do Ondelios uma ergonomia simplificada. O painel de instrumentos reflete o desenho aerodinâmico do exterior deste carro conceito, através de grandes superfícies apuradas, de movimentos amplos e fluidos. Ele é destacado por um vasto porta-objetos suspenso, protegido por uma estrutura iluminada. O conforto na utilização pode ser apreciado através de todas as superfícies funcionais do painel:

As tecnologias oferecidas no Ondelios contribuem para o conforto individual e compartilhado do carro. Cada passageiro (inclusive na terceira fileira) tem o seu próprio monitor multimídia interativo móvel produzido pela empresa Samsung. Os monitores podem se comunicar entre si para intercambiar dados e proporcionar diversão, permitindo jogar entre vários adversários. Os alto-falantes são igualmente integrados aos apoios de cabeça. Os comandos de climatização multizona oferecem uma regulagem de temperatura individualizada.

A concepção do Ondelios facilita a acomodação do condutor. Um telefone móvel Samsung, que faz as vezes de cartão mãos-livres, reconhece o usuário e carrega todos os seus parâmetros pessoais (regulagens do banco, música, etc.). Por fim, o veículo brinca com a convivência através do logo dianteiro, que fica retroiluminado quando o proprietário é reconhecido.

Uma viagem que respeita o meio ambiente - Em complemento ao trabalho realizado no quesito aerodinâmica, alguns itens da estrutura do Ondelios foram realizados em fibras naturais à base de linho, a fim de favorecer a reciclabilidade. Para ir além da estratégia de redução do peso do veículo, a carroceria é feita em carbono e, os vidros, em policarbonato. O Ondelios foi equipado com uma motorização híbrida composta de uma versão impulsionada por 205 cv (150 kW) do motor 2.0 l dCi, associada a dois motores elétricos, posicionados na frente e na traseira do veículo. Cada um destes motores elétricos de 20 kW funciona em utilização do tipo híbrida “moderada”, ou seja, em complemento ao motor movido a diesel: eles utilizam uma tecnologia de servofreio hidráulico, de recuperação de energia na fase de frenagem e restituição da energia para aliviar o motor térmico durante a aceleração. O motor situado na frente é igualmente do tipo “parada – partida automática”.

O motor elétrico situado no eixo traseiro movimenta as rodas traseiras quando uma perda de motricidade é detectada pelos sensores do controle eletrônico de estabilidade, conferindo, assim, características 4x4 ao Ondelios. A bateria de potência íon lítio instalada no Ondelios é capaz de fornecer até 4 kW/h.

Com um torque de 450 Nm de 1700 a 3800 RPM, o motor diesel oferece conforto e leveza em todos os regimes para uma utilização de longo curso. O motor 2.0l dCi permite que o Ondelios atinja de 0 a 100 km/h em apenas 7,8 segundos. Associado a uma caixa de câmbio com dupla embreagem de sete marchas, esta motorização proporciona um prazer de condução excepcional, ao mesmo tempo em que oferece baixos níveis de consumo de combustível (4,5 l/100 km) e de emissões de CO2 bastante reduzidas para um veículo topo de linha (120 g de CO2/km). Por tudo isso, a carroceria, a concepção do chassi e a motorização híbrida contribuem de maneira determinante para o respeito ao meio ambiente.

O Ondelios é um crossover aerodinâmico que faz um convite para viajar, permitindo rodar longos percursos. Ele demonstra que ambos os atributos, conforto e ecologia, podem ser compatíveis. Através deste carro-conceito, a Renault mostra sua visão dos futuros carros topo de linha.